Kaj se dogaja na kazahstansko-ruski meji? Rusi v paniki

Kazahstan, ki ima z Rusko federacijo vse bolj zaostrene odnose, je Moskvi, pod težo grožnje zahodnih sankcij, zadal enega najhujših udarcev od začetka invazije na Ukrajino. Zaostritev nadzora na meji med Kazahstanom in Rusijo ima resne posledice za rusko gospodarstvo. Ena najpomembnejših kopenskih poti za pretok blaga iz Kitajske v Rusijo se sooča z zamudami, ki že vplivajo na proizvodnjo, trgovino in oskrbovalne verige po vsej državi.

Meja s Kazahstanom predstavlja eno glavnih tranzitnih poti za ruski uvoz iz Kitajske. Po njej potujejo droni, komercialna elektronika, industrijski stroji ter nadomestni deli, ki so ključni za delovanje številnih ruskih tovarn. Ko se prevoz upočasni ali ustavi, se posledice hitro prenesejo v notranjost gospodarstva, tudi v proizvodne hale, kjer nastaja ruski vojaški stroj.

Prazna skladišča in prekinjene dobave

Zamude na meji pomenijo, da se skladišča hitro praznijo. Trgovci ne morejo obnoviti zalog, proizvajalci, ki so odvisni od uvoženih komponent, pa so prisiljeni zmanjševati ali celo začasno ustavljati proizvodnjo. Takšni rezi se že kažejo v manjšem obsegu proizvodnje in višjih stroških.

Strokovnjaki za promet opozarjajo, da Rusija nima preprostih nadomestnih poti. Pomorski transport prek Daljnega vzhoda je bistveno dražji in počasnejši, železniške povezave prek Mongolije pa imajo omejeno kapaciteto. Centralnoazijska kopenska pot je bila doslej najhitrejša in stroškovno najučinkovitejša.

Kazahstan zaostruje preglede zaradi zahodnih pritiskov

Po ocenah regionalnih analitikov Kazahstan ukrepe zaostruje pod pritiskom zahodnih držav, ki od srednjeazijskih tranzitnih držav zahtevajo strožje izvajanje sankcij. Astana se želi izogniti obtožbam, da omogoča obvode sankcij, ter sekundarnim sankcijam proti lastnim podjetjem in bankam.

Pred mejami so se naredile večkilometrske kolone tovornjakov (foto: Euromaidanpress)

Ruski logistični analitik Sergej Savčenko opozarja, da so zamude na kazahstanski meji že presegle običajne administrativne zaplete: “Ne gre več za naključne preglede ali birokracijo. Gre za sistematično upočasnjevanje pretoka blaga, ki neposredno vpliva na rusko industrijo.”

Po mnenju kazahstanske politične analitičarke Aigerim Kudaibergenove Astana zavestno zaostruje nadzor: “Kazahstan je v občutljivem položaju. Če želi ohraniti dostop do zahodnih trgov in finančnih tokov, mora pokazati, da sankcije jemlje resno.”

Mednarodni trgovinski strokovnjak Michael Horowitz poudarja, da Rusija nima veliko alternativ: “Kopenska pot prek Kazahstana je bila najhitrejša in najcenejša povezava s Kitajsko. Njena omejitev pomeni višje stroške, daljše dobavne roke in večjo negotovost za ruska podjetja.”

Tudi vir iz ruske proizvodne industrije, ki ni želel biti imenovan, priznava resnost položaja: “Skladišča so praznejša kot kadarkoli prej. Če se razmere ne izboljšajo v nekaj tednih, bomo morali zmanjšati proizvodnjo.”

Omejen nadzor Moskve nad pretokom blaga

Čeprav ruske oblasti poskušajo odgovornost preusmeriti na lastne carinske uradnike, širša slika kaže na nekaj drugega: Kremelj nima popolnega nadzora nad dotokom blaga v lastno gospodarstvo, Kazahstan pa zaradi strahu pred sankcijami zaostruje ukrepe in preglede blaga, ki prihaja iz Kitajske in je namenjeno v Rusijo.

Vsak tovornjak na meji stoji tudi po več dni, foto: Euromaidanpress

Vsak nov dan zamud dodatno povečuje pritisk na industrijo in razkriva ranljivost ruskih dobavnih poti. Blokade in strožji nadzor na kazahstansko-ruski meji niso zgolj logistična težava, temveč strateška katastrofa za rusko gospodarstvo.

Brez zanesljivega pretoka blaga iz Kitajske se Rusija vse težje izogiba pomanjkanju, kar dolgoročno slabi njeno gospodarsko stabilnost in tudi sposobnost, da še naprej z vso silo napada Ukrajino.

I. K.