Toyotina luksuzna blagovna znamka Century predstavlja veličasten kupe

Japonski sejem mobilnosti 2025 bo prava poslastica za vse, ki jih zanimajo nekonvencionalni avtomobili. Lexus je pravkar predstavil precej nor minivan s šestimi kolesi, ki temelji na modelu LS, a še ena znamka iz Toyotinega imperija se prav tako pripravlja na zanimiv prvenec. Century, paradna znamka Japoncev, nam kaže ta več kot privlačni kupe.

Od leta 1967 Century predstavlja vrhunec japonskega avtomobilskega luksuza. Century je nekoč vseboval tudi edini Toyotin motor V12 do zdaj. Prvi SUV je bil nato predstavljen leta 2023, zdaj pa so jasni znaki, da je na poti kupe. O njem se govori kot o „enem od enega“, kar nakazuje, da gre bodisi za študijo bodisi za prilagojen model za bogato stranko. V vsakem primeru se zdi, da je največji proizvajalec avtomobilov na svetu odločen eksperimentirati z novimi karoserijskimi oblikami pod zastavo Century.

Ta kupe se korenito razlikuje od vseh prejšnjih modelov Century, saj ima drsna vrata in nima stebričkov B. Domnevamo, da ima zadnje sedeže, saj so na sovoznikovi strani krajša drsna vrata. Ob podrobnejšem pregledu nekatere napovedne slike kažejo celo na sredinski voznikov sedež. Konceptno vozilo je dobilo tudi pravokotni volan.

Sicer pa se zdi, da se je Toyota podrobneje ozrla na Polestar, saj nova študija kupeja nima zadnjega stekla. Dvoslojni žarometi in zadnje luči spominjajo na Genesis. Prezračevalne reže na pokrovu motorja sprožajo vprašanje, ali se pod njim skriva motor z notranjim izgorevanjem. Velika rešetka hladilnika z zlatim emblemom feniksa ni povsem zaprta, kar kaže na motor z notranjim izgorevanjem.

Edinstveni model je videti impozanten in je za kupe nenavadno visok. Strmo nagnjena strešna linija domnevno omejuje prostor za glavo zadaj. Poleg tega ni sledi Toyotinega emblema, kar poudarja status Centuryja kot neodvisne znamke nad Lexusom.