Z dirkališča na cesto: rojstvo modela Honda NSX

Piše se 9. februar 1989 in na avtomobilskem salonu v Chicagu se za vedno spremeni zgodovina japonskih avtomobilov. Tu je prvič predstavljena nova Mazda MX-5. Predstavljen pa je tudi prototip Acura NS-X, revolucionarni konceptni avtomobil, ki bo na novo opredelil pojem superšportnega avtomobila vzhajajočega sonca.

Ta prototip ni le tehnološka predstava, temveč tudi predokus avtomobila Honda NSX, ki se bo s svojo inovativnostjo in DNK, navdihnjenim s formulo 1, zapisal v zgodovino avtomobilskega športa. Začetki projekta segajo v leto 1984, ko se je Honda odločila razviti športni avtomobil s sredinsko nameščenim motorjem, arhitekturo, ki je japonski proizvajalec še ni raziskoval.

Avtomobil naj bi združeval visoko zmogljivost in vsakdanjo uporabnost ter se spopadel z evropsko konkurenco Ferrarija in Porscheja. Shigeru Uehara, eden od tehničnih vodij projekta, opisuje prototip NS-X kot „most“ med Hondino cestno proizvodnjo in strokovnim znanjem, pridobljenim v formuli 1, v kateri je japonska dirkaška ekipa takrat prevladovala.