Xiaomi YU7, visokozmogljiv luksuzni SUV

5 hours ago 6

ARTICLE AD

Xiaomi YU7 je prvi SUV te Kitajske znamke, kjer ime izhaja iz kitajske fraze ki simbolizira »jahati veter«. Postavljen kot visokozmogljiv luksuzni SUV, Xiaomi YU7 cilja na neodvisne, samozavestne in dinamične elite. Xiaomi YU7 ni zgolj višja različica modela SU7 – predstavlja popolnoma na novo zasnovan SUV od temeljev naprej. Kot drugi model Xiaomi EV in prvi SUV, Xiaomi YU7 podeduje zavezanost znamke k »lepoti« kot osrednjemu izdelčnemu genu. Medtem ko ohranja družinski oblikovni jezik in elegantno držo modela SU7, Xiaomi YU7 nadgradi občutek prestiža in zagotovi, da brez težav izstopa v urbanih okoljih s svojo izjemno prisotnostjo.

Luksuz in eleganca: lepota se začne z razmerji

Xiaomi YU7 je SUV z merami 4999 mm (d) × 1996 mm (š) × 1600 mm (v) in medosno razdaljo 3000 mm. Poleg skladnih proporcev se družinski oblikovni slog Xiaomi YU7 izraža v številnih natančnih detajlih. Vpadljiv zunanji dizajn postavlja višje standarde tudi za notranjost: ponujati mora vrhunsko udobje in tehnološki luksuz, hkrati pa ohranjati drzne proporce vozila — to je bil glavni izziv oblikovanja kabine Xiaomi YU7. Ta vizija se uresniči skozi filozofijo »luksuzne kabine z dvojnim pasom okolice«, ki mojstrsko združuje tri temeljne izkušnje v enoten prostor. Industrijsko prvi serijsko proizvedeni Xiaomi HyperVision panoramski zaslon vodi to inovacijo — njegova revolucionarna vmesniška zasnova postavlja nove mejnike vizualne dovršenosti in tehnološkega prestiža. V nasprotju s športno-SUV konvencijo kabina ohranja občutek prostornosti z vrhunsko razporeditvijo prostora.

Xiaomi YU7 dvigne kabinsko tehnologijo na raven letalske naprednosti s svojo revolucionarno zaslonsko rešitvijo. Na temelju obstoječega 16,1-palčnega osrednjega zaslona in dvojnih zadnjih zaslonov za zabavo iz modela SU7, YU7 uvaja dve novi inovaciji: Xiaomi HyperVision panoramski zaslon in daljinsko nadzorno ploščo — s čimer na novo definira avtomobilski vmesnik. V središču te preobrazbe je Xiaomi HyperVision panoramski zaslon — veliko več kot klasični zaslon, gre za napredno prikazovalno platformo, ki združuje vrhunsko zaslonsko tehnologijo in inteligentno interakcijo.

Celovita evolucija: Xiaomi HyperEngine V6s Plus

Kar zadeva zmogljivost, ima Xiaomi YU7 največjo moč 508 kW (690 KM), pospešek od 0 do 100 km/h v 3,23 sekunde in največjo hitrost 253 km/h. Njegova moč presega konkurenco tudi v višjem cenovnem razredu. Tako visoke zmogljivosti omogoča nadgrajeni Xiaomi HyperEngine V6s Plus. Klasični motorji uporabljajo cel kos magnetnega jekla s preprosto strukturo, ki pa povzroča velike izgube. Xiaomi HyperEngine V6s Plus uporablja tehnologijo segmentiranega magnetnega jekla, pri kateri je celotni kos razdeljen na več manjših delov, kar bistveno zmanjša izgube, poveča učinkovitost motorja in poveča CLTC doseg za 4 km.

Obenem nadgradnja napajalnih modulov in optimizacija topologije algoritmov dodatno izboljšujeta vrtljaje, navor in moč. Najvišje število vrtljajev je povečano na 22.000 vrt/min, največji navor na 528 N·m, največja moč pa na 288 kW. Različica Xiaomi YU7 z dvojnim motorjem in štirikolesnim pogonom ima največjo moč 690 KM in največjo moč 508 kW, kar zagotavlja izjemno zmogljivost.

Zmogljiv sistem podvozja, ki združuje zmogljivost in udobje

Poleg zmogljivega motorja ima vozilo tudi robustno podvozje. Najprej glede zavorne zmogljivosti – najkrajša zavorna pot Xiaomi YU7 od 100 km/h do 0 je 33,9 metra, kar je primerljivo z vrhunskim športnim avtomobilom. Istočasno ima štirikratni varnostni zavorni mehanizem, ki omogoča bolj stabilno in varno zaviranje. Poleg tega je Xiaomi YU7 glede konfiguracije podvozja opremljen z visoko specifikacijo strojne opreme, vključno s prednjim dvojnim A-ročicnim vzmetenjem in zadnjim pettočkovnim neodvisnim vzmetenjem, zaprtimi dvokomornimi zračnimi vzmetmi z nadzorom dušenja v realnem času, Brembo®️ štiribatnimi fiksnimi čeljustmi, Xiaomi pametnim podvozjem itd., z obračalnim radijem 5,7 metra, kar omogoča prehod čez tri vozne pasove naenkrat.

Zlasti nadzor dušenja v realnem času natančno prilagaja razmere na cesti, hitro uravnava silo dušenja ter združuje togost in mehkobo za večje udobje in športnost. Obseg prilagajanja je 10 % večji kot pri Xiaomi SU7 Max, pasovna širina dušenja pa je večja, kar pokriva vse vrste cest, kot so vijugaste gorske ceste, mestne dvignjene ceste in primestne ceste. Zaprte dvokomorne zračne vzmeti podpirajo 5 stopenj nastavitve višine, z največjim razponom dviga/spusta 75 mm in največjo oddaljenostjo od tal 222 mm. Hkrati se lahko togost zračnih vzmeti hitro prilagaja, z razliko med največjo in najmanjšo togostjo več kot 40 %, kar voznikom omogoča večje udobje ob ohranjanju občutka cestišča. Razkošna konfiguracija podvozja uravnoveša športnost in udobje. Vključuje prednje vzmetenje z dvojnimi A-ročicami in zadnje pettočkovno neodvisno vzmetenje, zaprte dvokomorne vzmeti s prilagodljivimi amortizerji, Brembo® štiribatne čeljusti, Xiaomi pametno podvozje, ki aktivno prilagaja togost in višino, z obračalnim radijem 5,7 m za gladko manevriranje čez tri pasove.

Xiaomi YU7 je na voljo v treh različicah — Standard, Pro in Max — vse pa ponujajo dolg doseg. Osnovna različica Standard dosega izjemnih 835 km (CLTC) z baterijo kapacitete 96,3 kWh, kar predstavlja najdaljši doseg za električni SUV z baterijo pod 100 kWh in vodilno zmogljivost v segmentu srednje velikih do velikih električnih SUV-jev, kar pomeni resničen preboj. Štirikolesno gnane različice — Xiaomi YU7 Pro (96,3 kWh baterija) in Max (101,7 kWh baterija) — prav tako dosegajo odlične CLTC dosege: 760 km in 770 km, s čimer zasedajo prvo mesto med štirikolesno gnanimi električnimi SUV-ji in uspešno uravnotežijo visoko zmogljivost in dolg doseg.

Doseg: 835 km, 800V platforma iz silicijevega karbida z vršnim napetostnim razponom 897V. Največja hitrost polnjenja 490 kW, kar omogoča polnjenje od 10 % do 80 % v 12 minutah in 620 km dosega v 15 minutah – najhitrejši čas polnjenja.