
Na nedavni dirki v katarskem Lusailu je španski motociklist Maverick Vinales ciljno črto prečkal kot drugi, na koncu pa zaradi prenizkega tlaka v pnevmatikah ostal brez uvrstitve na stopničke. V luči nedavnega pripetljaja smo tlak v pnevmatikah na dirkaškem motociklu vzeli pod drobnogled. Zakaj si dirkači želijo imeti čim nižjega in zakaj se je vodstvo tekmovanja sploh odločilo uvesti pravilo o najnižjem dovoljenem tlaku?