Napake za volanomVečina voznikov meni, da so varni, ker uporabljajo varnostni pas in redno servisirajo vozilo. A prav drobne podrobnosti pogosto odločajo med varno vožnjo in nevarnim tveganjem. Nekatere napake so tako vsakdanje, da jih sploh ne opazimo. Druge zanemarimo, ker se zdijo nepomembne. Statistika prometnih nesreč pa kaže, da prav te malenkosti pogosto igrajo ključno vlogo. Spodaj so varnostni ukrepi, ki jih strokovnjaki priporočajo že leta, vendar jih vozniki še vedno prepogosto preskočijo.
Redno preverjanje kompleta za nujne primere
Komplet prve pomoči v prtljažniku ni okras. Veliko voznikov ga ima, a ga nikoli ne pregleda. Baterije v svetilki se izpraznijo, rok uporabnosti povojev poteče, voda zmrzne ali se pregreje.
Strokovnjaki priporočajo, da vsaj enkrat letno preverite vsebino: rok trajanja, delovanje svetilke, dodatne baterije, odsevni jopič in osnovne pripomočke za zimo. V primeru zastoja ali nesreče vam lahko prav to prihrani minute, ki odločajo.
Tlak v pnevmatikah ni stvar občutka
Vizualni pregled pnevmatik ni dovolj. Pnevmatika je lahko videti povsem normalno, tlak pa je prenizek. Neustrezen tlak poveča porabo goriva, obrabo gum in predvsem podaljša zavorno pot. Enkrat mesečno preverite tlak z merilnikom in upoštevajte priporočene vrednosti proizvajalca, ki so zapisane na nalepki na notranji strani voznikovih vrat. Razlika nekaj PSI lahko pomeni razliko med stabilnostjo in zdrsom.
Pravilna nastavitev varnostnega pasu
Varnostni pas mora potekati čez sredino ključnice. Če drsi po vratu ali je prenizko, ne opravlja svoje funkcije optimalno. Nastavitev višine je preprosta, a jo večina voznikov nikoli ne prilagodi. Pri trku napačna pozicija poveča tveganje za poškodbe prsnega koša in vratu. Gre za sekundno prilagoditev, ki ima lahko dolgoročne posledice.
Digitalna motnja je nova nevarnost
Telefon je postal stalni sopotnik. Obvestila, sporočila, aplikacije. Tudi če se zdi, da pogled traja le sekundo, je to pri hitrosti 90 kilometrov na uro več deset metrov vožnje brez nadzora.
Pred vožnjo aktivirajte način “Ne moti” ali vozniški način, nastavite navigacijo in glasbo še preden speljete. Preventiva je enostavnejša kot opravičevanje.
Kamera je zaščita pred sporom
Vgradnja kamere v vozilu ni več redkost. Poleg snemanja prometnih situacij deluje tudi kot psihološki odvračilni dejavnik pri morebitnih zavarovalniških goljufijah. Pomembno je redno preverjati, ali kamera dejansko snema in ali je spominska kartica delujoča. Naprava brez delujoče kartice je le dekoracija.
Protokol ob okvari lahko reši življenje
Okvara na avtocesti je ena najbolj tveganih situacij. Vozilo je treba popolnoma umakniti z vozišča, vključiti varnostne utripalke in zapustiti avtomobil na strani, ki ni obrnjena proti prometu.
Stanje za zaščitno ograjo ali na varni razdalji bistveno zmanjša tveganje sekundarnega trka. Mnogo nesreč se zgodi prav zato, ker vozniki ostanejo v vozilu ali stojijo preblizu ceste.
Navade, ki rešujejo življenja
Prometna varnost ni sestavljena le iz pravil, temveč iz vsakodnevnih odločitev. Redno preverjanje tlaka, pravilna nastavitev pasu, izklop obvestil in osnovni protokol ob okvari ne zahtevajo veliko časa. Razlika med povprečno in odgovorno vožnjo se skriva v doslednosti. Varnost ni samoumevna, je rezultat navad. In prav navade so tiste, ki jih je najlažje spremeniti.
Objava Varnost v avtu: Šest stvari, ki jih večina voznikov še vedno ignorira se je pojavila na Vse za moj dan.

2 hours ago
16











English (US)