Ta E-Type restomod se poklanja originalu

Medtem ko Jaguar svojo slavno preteklost zdaj razvodeni z – vsaj slogovno – vprašljivo preusmeritvijo, nekdanji glavni oblikovalec Ian Callum prepričljivo dokazuje, da je prava lepota vendarle brezčasna. Njegova najnovejša mojstrovina: osupljivo elegantna restomod različica legendarnega modela E-Type – kot da bi želel trenutnemu vodstvu Jaguarja še enkrat pokazati, kako deluje pravo avtomobilsko oblikovanje.

Nekdanji glavni oblikovalec Ian Callum ima na svojem seznamu impresivne mejnike: Aston Martin DB7 in Vanquish, Jaguar XK in F-Type ter pred kratkim skoraj pozabljeni prototip C-X75. Zdaj se slavni avtomobilski oblikovalec vrača z novo interpretacijo enega najbolj kultnih športnih avtomobilov vseh časov.

Dvignite zaveso nad Callumovo osupljivo lepo študijo Jaguar E-Type Restomod. Še vedno je le skica, vendar bi ta spektakularna 3D upodobitev lahko kmalu postala resničnost – če bo nekdo pripravljen plačati ustrezno ceno. Projekt je del Callumovega tako imenovanega portfeljskega projekta, ki vključuje tudi radikalno terensko vozilo SUV z imenom Grampian. Sledili naj bi še drugi projekti.

Zasnova nikakor ni preveč radikalna – navsezadnje mnogi navdušenci menijo, da je E-Type skoraj nedotakljiv. Kljub temu je Callumova različica na cesti nižja in širša od originala ter se vozi na elegantnih, konkavnih platiščih s tremi kraki. Prenovljena so tudi ohišja žarometov s sodobno tehnologijo LED in izpušni sistem z dvojnim pretokom, ki jih dopolnjujejo subtilno spremenjene zadnje luči.

Notranjost je v veliki meri nespremenjena, vendar so dodani nekateri sodobni detajli. Štiri klasične okrogle instrumente na sredini armaturne plošče so na primer zamenjali majhni zasloni, na katerih je mogoče prikazati Apple CarPlay in navigacijo. Volan, usnjeno oblazinjenje in voznikovi zasloni so v študiji videti skoraj standardni, vendar imajo po Callumovih besedah stranke popolno svobodo pri prilagajanju notranjosti.

Imamo tudi dobro novico: ta restomod ni videti kot električna predelava – vsaj tako kaže ročni petstopenjski menjalnik na sredinski konzoli. Če bo ta fantastični E-Type dejansko izdelan, bo pod pokrovom verjetno motor V12. Ali pa vsaj zmogljiv motor V8.