Rusija poslala mornarico, da bi varovala tanker, ki je pobegnil iz Venezuele in ga zasledujejo ZDA

V luči vse večjih groženj, da bodo ZDA zasegle sankcioniran naftni tanker, ki je pobegnil iz Venezuele, se je Rusija za namene zaščite plovila med prečkanjem Atlantika odločila za napotitev mornarice.

Do konkretne poteze s strani Rusije je prišlo potem, ko so ZDA dale vedeti, da se pripravljajo na vkrcanje na plovilo, ki ima za seboj dolgo zgodovino prevozov venezuelske surove nafte.

S tem, ko je Rusija šla v posredovanje v obliki spremstva tankerja, se je po poročanju CBS News odprla možnost obračuna med velesilama na odprtem morju. Vladimir Putin je s pošiljanjem mornarice ameriškemu predsedniku sporočil, da ne more ukrepati brez posledic, potem ko je Donald Trump zagrozil z uporabo vojske za zaseg Grenlandije.

Plovilo zamenjalo ime in zastavo

Plovilo, ki je trenutno prazno, je prej delovalo pod imenom Bella 1. Prejšnji mesec se je ameriška obalna straža poskušala vkrcati na tanker v Karibih, “oborožena” z nalogom za zaseg plovila zaradi domnevnih kršitev ameriških sankcij in trditev, da prevaža iransko nafto. Vendar je tanker nato nenadoma spremenil smer, se preimenoval v Marinera in menda zamenjal zastavo iz gvajanske v rusko.

Ameriški predsednik je po navedbah Daily Maila prejšnji mesec sporočil, da je odredil blokado sankcioniranih naftnih tankerjev, ki vstopajo in izstopajo iz Venezuele, kar je vlada v Caracasu označila za tatvino. Trump je sicer večkrat obtožil venezuelsko vlado, da uporablja ladje za tihotapljenje drog v ZDA. Dva ameriška uradnika sta v torek za CBS News povedala, da ameriške sile načrtujejo vkrcanje na Marinero in da bi Washington raje zasegel plovilo, kot pa ga potopil.

🇷🇺🇺🇸 RUSSIA DEPLOYS SUBMARINE TO SHIELD TANKER FROM U.S. SEIZURE ATTEMPT

Russia has sent a submarine and warships to escort the tanker Bella 1 now reflagged as Russian and renamed Marinera after the U.S. tried to seize it near Venezuela.

The ship is being pursued by the U.S.… pic.twitter.com/JZwD0d3jtS

— Roxom TV (@RoxomTV) January 7, 2026

Rusko zunanje ministrstvo pravi, da od zahodnih držav pričakuje spoštovanje načel svobodne plovbe. Russia Today je predvajala posnetek, ki naj bi prikazoval ameriško obalno stražo, ki zasleduje plovilo, ki pluje pod rusko zastavo, in je svojo pot začelo v Iranu. Položaj tankerja v severnem Atlantiku, skupaj z nemirnim vremenom in dolgimi razdaljami od kopnega, naj bi oteževal vsako vkrcanje.

Podatki, pridobljeni iz sistema AIS, ki jih je sicer mogoče ponarediti in z njimi zavajati, so v torek kazali, da se plovilo nahaja približno 2000 km zahodno od celinske Evrope. Tanker bi bil lahko namenjen proti Baltskemu morju ali okoli Skandinavije do Murmanska, ruskega arktičnega pristanišča, ki ne zamrzne.

Rusija ne skriva svojega nezadovoljstva

S približevanjem plovila Evropi je sovpadal prihod približno desetih ameriških vojaških transportnih letal in helikopterjev. Rusija pravi, da z zaskrbljenostjo spremlja situacijo okoli plovila in obtožuje ZDA in Nato pretiranega nadzora. “Naše plovilo trenutno pluje v mednarodnih vodah severnega Atlantika pod zastavo Ruske federacije in v celoti v skladu z normami mednarodnega pomorskega prava,” vztraja rusko zunanje ministrstvo in dodaja, da jim niso jasni razlogi, zakaj je ruska ladja z miroljubnim statusom deležna “povečane in nesorazmerne pozornosti” ZDA in Nata. “Pričakujemo, da se bodo zahodne države, ki razglašajo svojo zavezanost svobodni plovbi na odprtem morju, pričele same držati tega načela,” so dodali.

Footage of the pursuit of the Russian tanker Marinera, which was recently operating under the name Bella 1, in the North Atlantic.

It seems that the pursuit by the Americans is being carried out by a long-range patrol ship of the US Coast Guard of the “Legend” class – one of the… pic.twitter.com/pvA5YWtGEs

— Zmei (@zmei_ru) January 7, 2026

Ladje so v skladu z mednarodnim pravom zaščitene s strani države, pod zastavo katere te plujejo. Vendar pomorski strokovnjaki pravijo, da preimenovanje tankerja verjetno ne bo odvrnilo ZDA od ukrepanja. Dimitris Ampatzidis, višji analitik za tveganja in skladnost pri pomorskem obveščevalnem podjetju Kpler, je za BBC Verify povedal, da sprememba imena in zastave ladje morda ne bo imela velikega pomena. “Postopanje ZDA temelji na osnovni identiteti plovila (številki IMO), lastniških/nadzornih omrežjih in na zgodovini sankcij, ne pa na njenih pobarvanih oznakah ali zastavi,” je dejal.

Rusko zastavo prevzeli tudi drugi tankerji

Moskva je na silvestrovo podala uradno diplomatsko zahtevo, naj ZDA prenehajo z zasledovanjem tankerja. V istem tednu, ko je Bella 1 spremenila ime in prevzela rusko zastavo, je podobno spremembo izvedla tudi druga ladja, Hyperion, ki je delovala v Venezueli. V zadnjih dneh so vsaj trije dodatni naftni tankerji, ki so delovali v venezuelskih vodah, podobno prešli na zamenjavo zastave v rusko. Venezuelski uradniki so se po poročanju medija CBS na neki točki pogovarjali tudi o namestitvi oboroženega vojaškega osebja na tanker, preoblečenega v civiliste, za obrambne namene.

V primeru zajetja Marinere bi se lahko ponovili prizori iz prejšnjega meseca, ko je ameriška obalna straža vdrla na tanker The Skipper, ki je prevažal sankcionirano nafto iz Venezuele in Irana. Deset dni pozneje so ustavili še eno plovilo z imenom Centuries, ki je prevažalo venezuelsko nafto, a tega niso zasegli. ZDA vztrajajo, da se s pomočjo teh plovil zbira sredstva za tuje teroristične organizacije.

Šestnajst plovil, večinoma natovorjenih z venezuelsko surovo nafto in gorivom, je uporabljalo taktike, ki so vključevale prikrivanje njihovih lokacij ali izklop oddajnih signalov. V zadnjih nekaj tednih so bila plovila vidna na satelitskih posnetkih, privezana v venezuelskih pristaniščih, vendar so po prijetju Madura izginila s teh lokacij. Čeprav je Trump zatrdil, da je naftni embargo na Venezuelo po Madurovem izgonu ostal v polni veljavi, so se plovila vseeno odločila za tvegano postopanje, da zapustijo pristanišče.

Vsa identificirana plovila so pod sankcijami, večinoma gre za supertankerje, ki običajno prevažajo venezuelsko surovo nafto na Kitajsko, kažejo podatki s spletne strani TankerTrackers.com in ladijski dokumenti državne venezuelske naftne družbe PDVSA. Tankerje, ki so odpluli brez dovoljenja, sta po poročanju New York Timesa najela naftna trgovca Alex Saab in Ramón Carretero. Oba sta bila sankcionirana s strani ZDA zaradi tesnih vezi z Madurovim režimom.

Foto: Epa

Vodje ameriških naftnih podjetij naj bi že jutri obiskali Belo hišo, da bi se pogovorili o naložbah v Venezueli, je poročal Reuters. Trump je napovedal dogovor z venezuelskim režimom, v skladu s katerim bi ZDA dobile od 30 do 50 milijonov sodčkov nafte, v vrednosti do 2 milijardi dolarjev. “Z veseljem sporočam, da bodo začasne oblasti v Venezueli Združenim državam Amerike predale od 30 do 50 milijonov sodčkov visokokakovostne, sankcionirane nafte,” je namreč zapisal na Truth Social.

Ž. N.