Radi potujete na Brač? Od naslednjega leta ukinili zimski vozni red trajektov

Spremembe v pomorskem prometu običajno prihajajo počasi, toda leto 2026 bo za Brač na Hrvaškem prelomno. Jadrolinija uvaja nov vozni red na državni trajektni liniji 631 Supetar – Split, ki bodo dokončno spremenila dinamiko potovanja med otokom in celino. Po desetletjih treh različnih sezon – nizke, visoke in posebne zim­ske – se zapleten sistem poslavlja. Na njegovo mesto prihaja enostavnejša ureditev, ki prinaša več voženj in bolj predvidljiv urnik za vse, ki vsakodnevno prečkajo Brački kanal.

Dve sezoni namesto treh

Do zdaj je bil promet med Supetrom in Splitom razdeljen na tri obdobja, pri čemer je zimski del vedno prinašal manj voženj, več negotovosti in občasne prilagoditve zaradi praznikov ali slabega vremena. Leto 2026 to logiko prelomi.

Kaj se spreminja?

Nova ureditev predvideva le nizko sezono in visoko sezono, brez starih zimskih omejitev. To pomeni večjo preglednost in predvsem izboljšano dostopnost otoka skozi vse leto.

Trajekt Brač

Več voženj v nizki sezoni

Največja novica za otočane je ta, da nizka sezona ne bo več okrnjena. Namesto nekdanjih deset dnevnih linij jih bo v letu 2026 najmanj dvanajst, kar predstavlja pomemben dvig v primerjavi z dolgoletno prakso.

Zakaj je to tako pomembno?

Otočani že leta opozarjajo, da je razlika med zimsko in poletno povezavo prevelika. Študenti, delavci in bolniki, ki potujejo v Split, bodo imeli odslej na voljo bolj zanesljivo in pogosteje dostopno linijo. Tudi vikend urniki postajajo bolj jasni, saj posebne izjeme za nedelje in praznike ostajajo, a so bolj transparentno vključene v nov red plovbe.

Podaljšana visoka sezona prinaša 14 dnevnih linij

Največji skok pa se zgodi med 1. junijem in 30. septembrom. Visoka sezona bo obsegala kar štiri mesece, kar pomeni daljše obdobje poletnega ritma.

Število povezav, ki bo zaznamovalo leto 2026

V visoki sezoni bo med Supetrom in Splitom vozilo 14 trajektov dnevno. To je eden najmočnejših urnikov, kar jih je Brač kdaj imel, in jasen znak, da infrastruktura sledi razvoju turizma in lokalnih potreb.

Dodatne koristi za turizem

Bolj pogost promet pomeni tudi manj čakanja na vkrcanje in manj tveganja za prenatrpane terminale v vrhuncu sezone. Turisti, ki načrtujejo enodnevne izlete ali prihode iz letališča, bodo občutili konkretno razliko.

Konec negotovosti in bolj jasen sistem

Vpeljava dveh sezon odpravlja zmedo, ki je pogosto spremljala stare urnike – vsako leto drugačni pogoji, posebne izjeme, razpršeni dnevi brez plovbe. Novi sistem je jasnejši, dostopnejši in predvsem bolj predvidljiv.

Pravičnejši pristop do otočanov

Ta odločitev pomeni, da se potrebe lokalne skupnosti postavljajo višje, razvoj pa ne bo več omejen le na turistične mesece. Več voženj pozimi je pomemben signal, da se otoke obravnava kot enakovredne regije, ne kot sezonske izpostave celinske države.

Kako dolg je prehod?

Spremembe začnejo veljati 1. januarja 2026, kar pomeni, da bo letošnja zima zadnja, v kateri bo veljal stari zimski plovidbeni red. Jadrolinija poudarja, da redno posodablja urnike, zato je priporočljivo spremljati uradne objave, a okvir za 2026 je že jasen – otoku Brač se obeta najboljši dostop do Splita do zdaj.

Električna vozila na trajektih: zakaj Jadrolinija priporoča dodatno obvestilo

Trajekt M/T Zadar – Jadrolinija

Objava Radi potujete na Brač? Od naslednjega leta ukinili zimski vozni red trajektov se je pojavila na Vse za moj dan.