Prenovljena Dacia Jogger ujeta kot prototip

Dacia pripravlja pomembno posodobitev svojega priljubljenega družinskega avtomobila Jogger. V Nemčiji je mešanica kombija in dostavnika na tretjem mestu med novimi registracijami vozil Dacia. Nič čudnega, saj se cena pet- in sedem-sedežnega modela začne pri 17.900 evrih. Prve fotografije prototipa prikazujejo prototip facelifta, ki bo na voljo na polovici modelnega cikla.

Dacia Jogger je bila predstavljena na avtomobilskem salonu IAA v Münchnu septembra 2021. Model, ki je prišel na trg z namenom zapolniti prostor po dveh vozilih v ponudbi znamke Dacia: Logan MCV in Lodgy. Prvi primerki modela Jogger so v prodajne salone prispeli v začetku leta 2022. Do zdaj so že bile izvedene manjše spremembe, na primer vključitev novega logotipa Dacia v obliko in več zakonsko zahtevanih asistenčnih sistemov.

Na južnoevropskih cestah so zdaj opazili prenovo modela Dacia Jogger za modelno leto 2026. Fotografi so opazili prototip z značilno kamuflažo skupine Renault, ki je, kot je razvidno s slik, omejena na sprednji in zadnji del, saj bodo oblikovne spremembe osredotočene na ta področja. Tehnologija LED se bo v prihodnosti verjetno vedno bolj uporabljala. Kljub vsej kamuflaži je spredaj vidna tudi rešetka, ki močno spominja na Dusterja in novega Bigsterja. Zaželena je večja družinska podobnost in Sanderu verjetno ne bo prizaneseno. Za zgled lahko služi večja prenova Springa.

Dacia Jogger facelift 2026 in Dacia Jogger 2023

Prednji odbijač prve generacije Joggerja je pokrit, kar pomeni, da bo tudi ta preoblikovan. Dacia bo priložnost izkoristila tudi za razširitev in izboljšanje tehnične opreme enega svojih najbolje prodajanih modelov. Pomembne novosti bodo tudi pod motornim pokrovom, pri čemer bo v ospredju elektrifikacija. Nova generacija motorjev, ki je debitirala v modelu Dacia Bigster, bo na voljo tudi v seriji Jogger. Doslej je bila na voljo le z bencinskim motorjem, motorjem na utekočinjen naftni plin in hibridno različico (HEV).

Prenovljeni model bo opremljen z blago hibridno tehnologijo (MHEV), da bi čim bolj zmanjšali porabo goriva in emisije CO2. Ni izključeno, da bodo izginili neelektrični bencinski motorji. Vendar pa v prihodnosti ne bo dizelskega motorja ali priključnega hibrida. Bigster TCe ima na novo razvit pogonski agregat s 140 KM. Združuje 1,2-litrski trivaljni bencinski motor nove generacije s turbinskim polnilnikom, ki temelji na Millerjevem ciklu in ima optimizirano učinkovitost z zmanjšanimi črpalnimi izgubami, z 48-voltnim blagim hibridnim sistemom in šeststopenjskim ročnim menjalnikom.

Dacia Bigster in Dacia Spring – 2024

Drugi v skupini je ECO-G 140, ki lahko uporablja tako bencin kot utekočinjeni naftni plin, kar je posebnost znamke Dacia. Z Bigsterjem je Dacia odprla novo pot in prvič združila bivalentni pogon z 48-voltnim blagim hibridnim sistemom. Ta podpira 1,2-litrski trivaljni turbo motor pri zagonu in pospeševanju tako v bencinskem kot v LPG načinu. Novi Jogger bo javnosti predstavljen prihodnje leto. Na trg bo prišel v drugi polovici leta 2025, zato bo v prodajne salone prispel kot model leta 2026, če se med procesom razvoja ne bo zgodilo kaj nepredvidenega.