3 hours ago
17
Dacia je razkrila novo generacijo modela Spring, s čimer temeljito prenavlja enega najbolj dostopnih mestnih električnih avtomobilov v Evropi.
Za razliko od predhodnika, ki so ga izdelovali na Kitajskem, bo novinec nastajal v slovenskem Revozu v Novemu mestu na enaki liniji kot novi Renault Twingo E-Tech. S tem se bo znamka izognila evropskim uvoznim carinam. Avtomobil je postavljen na novo konceptualno platformo RG-EV (znano tudi kot AmpR Small), ki si jo deli še z Renaultom 5 E-Tech in Nissan Micro. Premik na novo osnovo prinaša večje dimenzije: avtomobil je v dolžino zrasel za 150 mm na skupno 3850 mm, širši pa je za 180 mm, pri čemer mu je uspelo ohraniti nizko maso 1212 kg.
Pod sprednjim pokrovom se skriva iz Twinga sposojen elektromotor, ki razvije 60 kW (82 KM) in 175 Nm navora. Pogon je speljan na sprednji kolesni par, pospešek do sto kilometrov na uro traja 12,1 sekunde, največja hitrost pa je omejena na 130 km/h. Za shranjevanje energije skrbi kompaktna baterija LFP s kapaciteto 27,5 kWh, ki omogoča do 250 kilometrov dosega po ciklu WLTP. Polnjenje od 15 do 80 odstotkov na hitri enosmerni polnilnici z močjo 50 kW traja 28 minut, medtem ko se preko standardnega izmeničnega priključka z močjo 7 kW baterija napolni v slabih treh urah.
English (US)