Na Pelješcu bodo gradili novo trajektno pristanišče – krajša pot na Korčulo

Pelješac in Korčula sta bila od nekdaj povezana z morjem, a dolžina trajektnih linij je pogosto povzročala težave domačinom, turistom in gospodarstvu. Prav zato je novica o gradnji nove luke Perna na Pelješcu, vredne 14,56 milijona evrov, ena najpomembnejših infrastrukturnih naložb v Dubrovačko neretvanski županiji v zadnjih letih. Projekt financira Evropska unija, po zaključku gradnje pa bo omogočil hitrejši in varnejši prehod med otokom in kopnim.

Perna Pelješac, trajektno pristanišče

Nova luka na Pelješcu bo spremenila prometno sliko

Nova luka bo zgrajena tri kilometre zahodno od Orebića, po dokončanju pa bo v celoti prevzela funkcijo tamkajšnjega pristanišča. Z gradnjo luke in obvoznice okoli Orebića se bo razbremenil mestni promet, zmanjšale se bodo gneče, hkrati pa se bo izboljšala prometna povezanost na celotnem območju. To bo pomenilo novo prometno poglavje za jug Hrvaške.

Kaj vse prinaša luka Perna?

Projekt ne predvideva le klasičnega pristanišča, temveč sodobno prometno in storitveno središče. V luki bodo zgrajeni objekt za prodajo kart z moderno čakalnico, kavarno s teraso, javna stranišča in skladiščni prostori. Pomemben del predstavljajo parkirišča – načrtovanih je 143 parkirnih mest za osebna vozila, osem za invalide, enajst za motorje in tri za avtobuse.

Tranzitni del bo opremljen s 16 pasovi za vstop na trajekt s skupno kapaciteto 154 vozil ter dvema pasovoma za izhod iz trajekta. Takšna ureditev bo omogočila bistveno povečala pretočnost prometa. Uporaba vstopnih in izstopnih ramp bo zagotovila tudi varnost in nadzor dostopa.

Skrajšana trajektna linija

Ena največjih prednosti nove luke je skrajšanje trajektne poti med Pelješcem in Korčulo. Na zemljevidu je jasno, da se bo razdalja zmanjšala za približno tretjino. To pomeni krajši čas potovanja, manjšo porabo goriva in boljše pogoje za vsakodnevne potnike ter gospodarske dejavnosti. Turisti bodo hitreje dosegli svoje cilje, lokalno prebivalstvo pa bo pridobilo na udobju in učinkovitosti povezave.

Evropska sredstva in pomen za razvoj

Vrednost projekta znaša 14,56 milijona evrov brez DDV, financiran pa je s pomočjo sredstev Evropske unije. S tem so lokalne skupnosti razbremenjene večjega finančnega bremena, regija pa pridobiva strateško infrastrukturno naložbo. Nova luka ne prinaša zgolj izboljšanja prometne slike, temveč tudi gospodarske koristi – od novih zaposlitev do priložnosti v storitvenem sektorju. Kavarne, prodaja kart in spremljajoče dejavnosti bodo ustvarile nova delovna mesta in dodatno spodbudile lokalno gospodarstvo.

Orebić bo znova zadihal

Orebić je bil desetletja glavno prometno izhodišče za Korčulo, a poletne gneče, dolge vrste in omejeni kapaciteti so ustvarjali precejšnje težave. Z izgradnjo luke Perna in obvoznice bo mesto razbremenjeno gostega prometa. S tem se bo izboljšala kakovost življenja domačinov, mestno jedro pa bo bolj prijazno tako za prebivalce kot obiskovalce.

Orebić, Pelješac

Kako bo izbran izvajalec del?

Razpis za izvajalca bo kmalu objavljen. Glavno merilo izbora je cena (80 odstotkov), preostalih 20 odstotkov pa predstavljajo trajanje garancijske dobe za morebitne napake (10 odstotkov) ter specifične izkušnje strokovnjakov (10 odstotkov). Na ta način bo zagotovljena kakovost izvedbe in dolgoročna stabilnost nove luke.

Luka Perna bo novi simbol sodobnega juga Hrvaške

Nova luka ni le prometni projekt, ampak tudi simbol modernizacije in razvoja juga Hrvaške. Regija, ki je bila dolgo prometno odmaknjena, bo dobila sodoben center, ki bo olajšal vsakodnevno življenje prebivalcev, izboljšal turistično izkušnjo ter povečal konkurenčnost na evropskem turističnem zemljevidu. Krajše potovanje, boljša pretočnost in nova delovna mesta bodo ustvarila pozitiven učinek, ki ga bodo občutili vsi prebivalci in obiskovalci.

Kaj to pomeni za naprej?

Gradnja luke Perna pomeni odločilen korak za prihodnost Pelješca in Korčule. Z njo se bo bistveno izboljšala prometna dinamika, olajšalo življenje domačinov, povečala privlačnost destinacije in spodbudilo gospodarstvo. Skupaj z drugimi infrastrukturnimi projekti, kot je Pelješki most, bo jug Hrvaške postal še bolj dostopen, sodoben in pripravljen na nove priložnosti.

Objava Na Pelješcu bodo gradili novo trajektno pristanišče – krajša pot na Korčulo se je pojavila na Vse za moj dan.