MotoGP Brno 2025: Michelin se pripravlja s podatki iz Mugella in dodatno zadnjo pnevmatiko

Po štiriletni odsotnosti se ta konec tedna MotoGP vrača na prenovljeno stezo v Brnu, kjer bo Michelin nastopil z dodatno izbiro zadnje pnevmatike. Zaradi neznank, ki jih prinaša popolnoma nov asfalt, bodo imeli dirkači na voljo tri različne zadnje zmesi in sicer mehko, srednjo in trdo, poleg običajne izbire treh prednjih pnevmatik.

Brno, ki je zadnjič gostil MotoGP leta 2020, je bilo vmes v celoti asfaltirano. Do zdaj sta na novi podlagi testirali le moštvi Yamahe in Honde, ki sta poročali o gladki površini in visoki ravni oprijema. Kljub temu pri Michelinu opozarjajo, da termične lastnosti steze ostajajo neznanka.

»Zelo smo veseli, da se vračamo v Brno. To je čudovita lokacija, ki vedno privabi navijače iz cele Evrope in ponuja napet dirkaški konec tedna,« je povedal Piero Taramasso, vodja motošportnega oddelka pri Michelinu.

Steza v Brnu je tehnično zahtevna, z izrazitimi višinskimi razlikami in dolgim vzponom v zadnjem sektorju kroga. Michelin je zaradi podobnih značilnosti kot jih ima Brno, pri pripravi gum uporabil tudi podatke s steze v Mugellu. »Na podlagi teh analiz in petkovih prostih treningov verjamemo, da bodo moštva lahko našla pravo kombinacijo za uspeh,« dodaja Taramasso.

Kljub novemu začetku pa uradni rekord kroga še vedno drži Dani Pedrosa iz leta 2014, ko je na Bridgestonovih pnevmatikah premagal Marc Márqueza in prekinil njegov niz desetih zaporednih zmag.

Ta objava MotoGP Brno 2025: Michelin se pripravlja s podatki iz Mugella in dodatno zadnjo pnevmatiko je bila objavljena na Svet Hitrosti.