Motnje na trgu z gorivom

Mednarodna zveza cestnega prometa (IRU) je opozorila na resne motnje na trgu goriv, ​​ki že obremenjujejo prevoznike po vsej Evropski uniji in grozijo z motnjami v logističnih verigah. V pismu predsednici Evropske komisije Ursuli von der Leyen je IRU pozvala k nujnemu usklajenemu odzivu na ravni EU za stabilizacijo trga goriv in zagotovitev nemotenega pretoka blaga.

Generalni sekretar IRU Umberto de Pretto je opozoril, da bi imela vsaka resna motnja v dobavi dizelskega goriva takojšnje posledice za celotno logistično mrežo EU. »Upočasnitev dobavnih verig bi neposredno vplivala na dobave podjetjem, trgovinam in gospodinjstvom,« je dejal in dodal, da je usklajeno ukrepanje ključnega pomena za preprečevanje neenakomernih nacionalnih ukrepov.

IRU je dejala, da dodaten pritisk na trg povzročajo motnje v pomorskem pretoku energije skozi Hormuško ožino, kar že vpliva na cene in razpoložljivost goriva v Evropi. Razmere še dodatno zapleta dejstvo, da več kot 90 % voznega parka tovornjakov v EU uporablja dizelsko gorivo, zaradi česar je sektor izjemno ranljiv za spremembe v dobavi. Glede na prve signale članic IRU se v nekaterih državah že zmanjšuje razpoložljivost goriva in celo prihaja do omejitev dobave na ravni dobaviteljev.

V razmerah morebitnega pomanjkanja bi dobavitelji lahko dali prednost drugim sektorjem, kot je ogrevanje, kar bi še dodatno zmanjšalo razpoložljivost dizelskega goriva za prevoz blaga, opozarjajo. Hkrati pa različni odzivi držav članic začenjajo ustvarjati tveganje za razdrobljenost trga, kar bi lahko spodkopalo konkurenco in delovanje enotnega trga EU. Stroški goriva običajno predstavljajo približno tretjino celotnih obratovalnih stroškov cestnega prometa, medtem ko številna podjetja poslujejo z maržami le okoli dveh odstotkov, kar jim pušča minimalen prostor za absorpcijo nenadnih skokov cen.

Brez hitrega in usklajenega odziva na ravni EU bi lahko dolgoročne motnje na trgu goriva mala in srednje velika prevozna podjetja pahnile v finančne težave, zmanjšale prevozne zmogljivosti in resno destabilizirale logistične in mobilnostne sisteme – poudarja IRU.