Slovenjebistriškega župana Ivana Žagarja kljub dolgoletni županski karieri še vedno preseneča birokratski ustroj države. Primer iz Bistriškega namreč kaže, da lahko tudi na videz preprost prometni poseg obstane v dolgotrajnem postopku usklajevanj in dokumentacije, poroča Štajerski tednik.
Na regionalni cesti med Zgornjo Polskavo in Framom, v bližini trgovine Mercator, že dve leti pripravljajo dokumentacijo za ureditev prehoda za pešce. Po besedah župana bi za sam poseg zadostovalo “pol litra jupola”, a postopki se vlečejo bistveno dlje.
“Leta 2024 smo na direkcijo poslali projektno nalogo. Pričakoval sem, da bo v mesecu dni prehod zarisan,” je pojasnil Žagar. Vendar prehoda na regionalni cesti še danes ni.
Na Direkciji za infrastrukturo, ki upravlja z regionalnimi cestami, pojasnjujejo, da je nadaljnji potek postopka odvisen od občine. Ob pregledu dokumentacije so namreč ugotovili, da so potrebne dodatne dopolnitve in uskladitve projektne dokumentacije, poroča Štajerski tednik.
Žagar na to odgovarja, da je občina projektiranje in investicijo prevzela prav zato, da bi bil prehod zaradi varnosti čim prej urejen. “Prepričan sem bil, da bomo prehod z dvema prometnima znakoma uredili v enem mesecu, a usklajevanje poteka na slovenski način,” pravi.
Kot pojasnjuje, je Direkcija najprej odobrila projektno nalogo, občina pa je nato naročila izdelavo projekta. Po recenziji je bil projekt ustrezno dopolnjen, nato pa je sledila še recenzija projektantske službe Direkcije, ki je prinesla dodatne pripombe, poroča Štajerski tednik.
“Prejeli smo dve strani pripomb, saj naj bi bile v projektu ugotovljene napake. Če to tako poteka, res ne vem, kam vse to pelje,” dodaja župan.
Za ureditev prehoda za pešce na regionalni cesti sicer veljajo precej natančno določeni pogoji. Med drugim mora biti v prometni konici pričakovano več kot 20 pešcev, po cesti pa mora v istem času peljati več kot 100 vozil. Lokacija mora biti dovolj pregledna, prehod mora biti od sosednjega oddaljen najmanj 100 metrov, zagotovljena mora biti ustrezna osvetlitev ter čakalna površina, povezana s pločnikom.
Primer z Bistriškega tako znova odpira vprašanje, ali so postopki za manjše prometne ureditve v Sloveniji preveč zapleteni in dolgotrajni – ter ali birokracija včasih res zahteva več časa kot sama izvedba posega, poroča Štajerski tednik.
The post Dve leti dokumentacije za en prehod za pešce appeared first on Lokalec.si.

2 hours ago
34






English (US)