ARTICLE AD
Mitsubishi je v Indoneziji predstavil novega srednje velikega SUV-ja Destinator. Svetovna premiera je potekala na 32. mednarodnem avtomobilskem salonu GAIKINDO Indonesia International Auto Show, ki je potekal od 23. julija 2025. Istočasno se je pričel tudi začetek prodaje v Indoneziji.
Model je bil nato predstavljen na drugih trgih, med drugim v Vietnamu, na Filipinih, v Južni in Srednji Ameriki, na Bližnjem vzhodu in v Afriki. Destinator bo proizvajalo podjetje Mitsubishi Motors Krama Yudha Indonesia v vladnem okrožju Bekasi v Zahodni Javi.

Destinator je zasnovan kot sedemsedežni SUV. Karoserija meri v dolžino 4.680 milimetrov, v širino 1.840 milimetrov in v višino 1.780 milimetrov. Medosna razdalja znaša 2.815 milimetrov. Svetla višina znaša 214 milimetrov oziroma 244 milimetrov brez zaščite pred podvozjem. Koti nagiba so 21 stopinj spredaj, 20,8 stopinje na sredini (kot rampe) in 25,5 stopinje zadaj. Lastna teža je navedena kot 1.495 kilogramov. Model s prostorom za sedem oseb je namenjen predvsem družinskim strankam na hitro rastočih trgih.

Za sprednji del je značilna znana oblika „dinamičnega ščita“, ki združuje vodoravne in navpične elemente ter ustvarja izrazit celostni videz. Mreža hladilnika ima tridimenzionalno zasnovo s strukturo satovja pod prozornim akrilnim pokrovom. Mišičasto oblikovana blatnika in velika 18-palčna platišča poudarjajo značaj SUV, medtem ko se markanten zadnji del z motivom šest-kotnika navezuje na oblikovalsko tradicijo modela Pajero.
V notranjosti Destinator ponuja tri sedežne vrste z veliko prostora. Sedeži v prvi vrsti so oblikovani tako, da se prilegajo telesu, nudijo veliko prostora za glave in zaradi ozkega ramenskega obrisa omogočajo enostaven stik z drugo vrsto. Tudi druga vrsta sedežev ponuja dovolj prostora za ramena in noge. Tretja vrsta ima dvignjena sedežna mesta, dober prostor za kolena in ločene zračne odprtine za klimatsko napravo. Vsi sedeži omogočajo dostop do priključkov USB tipa A in C.

Panoramsko strešno okno ustvarja občutek odprtega prostora in ga je mogoče prvič pri Mitsubishiju upravljati prek osrednjega informacijsko-zabavnega sistema. Ambientalna osvetlitev LED ponuja 64 barvnih različic in jo je prav tako mogoče prilagoditi prek zaslona – vključno s spreminjanjem barve, neprekinjeno osvetlitvijo ali pulznim načinom.
Mitsubishi je v pilotsko kabino vgradil 12,3-palčni zaslon na dotik (Smartphone Link Display Audio, SDA) z dostopom do vseh funkcij vozila. Na voljo je tudi 8-palčna digitalna instrumentna plošča. Avdio sistem prihaja od Yamahe in je bil posebej prilagojen za notranjost. Osem zvočnikov in štirje različni načini zvoka zagotavljajo kakovostno poslušanje na vseh sedežih.

Poganja ga 1,5-litrski štirivaljni bencinski motor s turbinskim polnilnikom, neposrednim vbrizgavanjem goriva in vodnim hlajenjem. Motor deluje v Atkinsonovem ciklu in proizvede največ 120 kilovatov (163 KM) pri 5.000 vrtljajih na minuto. Največji navor znaša 250 njutonmetrov in je na voljo v razponu od 2.000 do 4.000 vrtljajev. Moč se prenaša na sprednja kolesa prek brezstopenjskega menjalnika CVT.
Destinator ponuja pet različnih načinov vožnje za različne cestne in vremenske razmere: Normal, Tarmac (za asfalt), Wet (za dež), Gravel (za umazanijo) in Mud (za blato). Ti načini nadzorujejo različne sisteme, kot so aktivni nadzor nagibanja (AYC), nadzor oprijema, značilnosti motorja in električni servo volan. Vzmetenje je prilagojeno cestnim razmeram v jugovzhodni Aziji in združuje MacPhersonove prečke na sprednji osi in torzijske palice na zadnji osi. Krmiljenje je električno podprto in ponuja uravnoteženo prestavno razmerje za manevre v ostrih ovinkih.
