Mercedes razreda C (2000-2007): Druga generacija je dopolnila 25 let

Prvo desetletje novega tisočletja je polno tehnoloških inovacij. Glasba iz predvajalnikov MP3, prvi pametni telefoni, komunikacija v mladih družbenih omrežjih, igranje iger na igralnih konzolah: To je tisto, s čimer odraščajo milenijci – generacija, ki v tem času doživlja svojo mladost.

Mercedesov razred C iz modelne serije 203 praznuje svojo premiero na začetku desetletja – pred 25 leti, 21. marca 2000 v Sindelfingenu. Kako hitro teče čas: modelna serija 203 je zdaj youngtimer, z novo generacijo razreda C pa Mercedes prižiga tehnološki ognjemet. Veliko elementov opreme izvira iz razreda S. Na primer sistem za upravljanje in prikazovanje COMAND, ki organizira številne digitalne funkcije veliko pred današnjimi zasloni na dotik v pilotski kabini. Sistem LINGUATRONIC izvaja glasovne ukaze. Razred C ponuja široko paleto motorjev. Pri bencinskih motorjih za učinkovitost in zmogljivost skrbi polnilnik, CDI pa je oznaka za varčne dizelske motorje.

Pravi model za uspeh

Serija modelov 203 se je pred 25 leti hitro uveljavila na trgu kot dinamičen model srednjega razreda. Po modelu 190 (W 201) in prvem razredu C (modelna serija 202) je radikalno prenovljen tako z vidika sloga kot tehnologije. Do septembra 2006 je bilo prodanih že dva milijona vozil. Še nikoli prej ni znamka v tako kratkem času dosegla takega mejnika z eno od modelnih serij. Oblikovanje razreda C W203 se začne sredi leta 1994, kmalu po premieri njegovega predhodnika, decembra 1995 pa upravni odbor potrdi končno obliko. Testiranje se je začelo leta 1997, druga generacija razreda C pa je bila končno naprodaj septembra 2000.

Mercedes je pri oblikovanju namenoma prevzel značilne elemente serije modelov razreda S 220, predstavljene leta 1998. To je še posebej vidno na zadku s presenetljivimi trikotnimi zadnjimi lučmi. Modelska serija 203 se od svojih predhodnikov loči z daljšo medosno razdaljo in izrazito ozkimi previsi ter bolj strmo nagnjenim vetrobranskim steklom. upora 0,26 in izjemno nizko raven hrupa v notranjosti. Tu razred C postavlja merila v svojem tržnem segmentu. Sprednji del s štirimi žarometi je oblikovan po vzoru takratnega razreda E.