2 hours ago
18
Leta 2026 bomo pogledali nazaj na četrt stoletja modela Fiat Stilo. Kar se je leta 2001 začelo kot drzen napad na evropski razred kompaktnih avtomobilov, se je razvilo v eno najdražjih lekcij v zgodovini avtomobilizma. Pogled nazaj na vozilo, ki je bilo s tehničnega vidika pred svojim časom, a je z gospodarskega vidika skoraj zapečatilo propad koncerna iz Torina.
Oktobra 2001 je Fiat predstavil model Stilo kot naslednika modelov Bravo in Brava. Cilj je jasno opredeljen: želijo se oddaljiti od podobe cenovno ugodnega italijanskega avtomobila in se usmeriti v premijski segment, kjer neposredno konkurirajo modelu VW Golf. Avtomobil temelji na izjemno prilagodljivi platformi »Space-Frame«.
S tehničnega vidika Fiat utira nove poti in različice karoserije modela Stilo razlikuje bolj kot kateri koli drug konkurent: trivratni model z dolžino 4,18 metra in manjšo višino deluje kot športni kupe. Ima povsem lastno zasteklitev in bolj agresivne odbijače. Petvratnik pa je precej višji (1,52 metra) in daljši. S svojo pokončno sedežno lego in značilnostmi minivana (kot je pomična zadnja sedežna klop) je namenjen družinam.
Osnovni motorji so na začetku 1.6 16V z 103 KM, ki mu sledi 1.8 16V z 133 KM. Tehnološki paradni konj je Abarth s 2,4-litrskim petvaljnim motorjem (170 KM) in avtomatiziranim menjalnikom Selespeed. Na strani dizelskih motorjev se uporablja preizkušeni 1,9 JTD s tehnologijo Common Rail (80 ali 115 KM).
2003: Več prostora z modelom Multi Wagon
Januarja 2003 je serijo dopolnil model Multi Wagon. Nadomestil je model Marea Weekend in postavil nove standarde na področju prilagodljivosti. S prostornino prtljažnika od 510 do 1.480 litrov in ločeno odpirajočim se zadnjim steklom ponuja uporabnost, ki jo sicer najdemo le v višjih razredih vozil.
2004: Revolucija Multijet in posodobitev modela
V modelnem letu 2004 se je Fiat odzval na kritike glede deloma preveč nevpadljivega videza in izpopolnil tehnologijo. Na voljo so tudi novi motorji: 1,4-litrski motor Fire z 95 KM nadomesti dosedanji osnovni motor. Veliko pomembnejša pa je uvedba motorja 1,9 Multijet 16V. Ta dizelski motor druge generacije ima moč 140 KM in s 305 Nm navorom, ki Stilo spremeni v profesionalca za dolge razdalje.
English (US)