5 days ago
20
ARTICLE AD
Drakov preliv velja za enega najbolj nevarnih krajev na morju. Močni vetrovi, ogromni valovi in nepredvidljivo vreme ustvarjajo pogoje, ki strašijo tudi izkušene mornarje. Ta divja vodna pot med Južno Ameriko in Antarktiko skriva smrtonosne tokove in nevihtno morje, zaradi česar je prečkanje pravi izziv.
Drakov preliv je eno najnevarnejših krajev na Zemlji
Tukaj je razlog, zakaj ta burna vodna pot vzbuja strah pri mornarjih in radovednost pri znanstvenikih.
Na zemljevidih se vretenasta kraka rta Horn in Antarktičnega polotoka stisneta drug ob drugega. Lčena sta le z Drakovim prelivom. Preliv je poimenovan po siru Francisu Drake – angleškem raziskovalcu iz 16. stoletja , ki se je ukvarjal tudi s trgovino s sužnji.
Nekateri ga raje imenujejo Mar de Hoces, v povezavi s španskim mornarjem Franciscom de Hocesom. Ta del sveta morda dosegel 50 let pred Drakeom.
Skozi Drakov preliv tečejo nekateri najmočnejši oceanski tokovi na svetu. Ogromni in divji valovi so še leta 2022 povzročili smrt potnikov na ladjah. Pa vendar niso edini pojav, po katerem je regija znana.
Bučni vetrovi in nevihte
Glavni razlog, zakaj Drakov preliv tako pogosto pestijo nevihte, je ta, da Južni ocean, ki obdaja zamrznjeno celino Antarktiko, ni prekinjen s kopnim, kar pomeni, da lahko močni vetrovi neovirano divjajo po vsem svetu.
To je del oceana, ki v enaki meri vzbuja strah in navdihuje mornarje. Šeststo milj odprtega morja in eden z najtežjimi razmerami na planetu – na koncu pa vas čaka prav tako negostoljubna dežela snega in ledu.
»Najbolj strašljiv del oceana na svetu – in to upravičeno,« je Alfred Lansing zapisal o potovanju raziskovalca Ernesta Shackletona čeznj leta 1916 v majhnem reševalnem čolnu. Gre seveda za Drakov preliv, ožino ki povezuje južno konico južnoameriške celine z najsevernejšo točko Antarktičnega polotoka.
Vir: unsplash.comNekoč domena raziskovalcev danes zastrašujoč izziv za vedno večje število popotnikov na Antarktiko – in to ne le zato, ker traja do 48 ur, da ga prečkajo. Za mnoge je možnost, da se pohvalijo s preživetjem »Drakeovega preliva«, del privlačnosti obiska »bele celine«.
Kaj pa vzrok , zaradi katerega lahko valovi dosežejo skoraj 15 metrov in udarjajo ob ladje? In kako mornarji plujejo po najbolj divjih vodah planeta?
Za oceanografe se je izkazalo, da je Drake fascinanten kraj zaradi dogajanja pod površino teh razburkanih voda. Za kapitane ladij pa je to izziv, ki se mu je treba lotiti z zdravo mero strahu.
Najmočnejše nevihte na svetu
V Drakovem prelivu valovi presegajo 14 metrov.
S širino približno 960 kilometrov in globino do 6000 metrov je Drake objektivno ogromna vodna površina. Za nas seveda. Za planet kot celoto pa manj.
To ustvarja učinek stisne točke, kjer je voda stisnjena med dvema kopenskima masama – ocean se premika skozi vrzel med celinama.
- »To je edini kraj na svetu, kjer lahko vetrovi pihajo po vsem svetu, ne da bi pri tem zadeli kopno – in kopno po navadi blaži nevihte,« pravi oceanograf Alexander Brearley, vodja odprtih oceanov pri Britanskem antarktičnem zavodu .
Veter po navadi piha od zahoda proti vzhodu . Natančneje povedano: od 40 do 60 stopinj zemlje pisne širine, ki so so znane po močnih vetrovih.
Od tod tudi vzdevki zemljepisnih širin:
- »burnečih štiridesetih«,
- »besnih petdesetih«
- »kričečih šestdesetih«
Antarktika se uradno začne pri 60 stopinjah
Toda vetrove upočasnjuje kopenska masa. Zato atlantske nevihte ponavadi udarijo v Irsko in Združeno kraljestvo ) in nato oslabijo, ko nadaljujejo proti vzhodu proti evropski celini.
Ker na zemljepisni širini Drakea ni nobene kopne, ki bi jih upočasnila kjerkoli na planetu, lahko vetrovi divjajo po vsem svetu, pridobivajo na hitrosti – in trčijo v ladje.
Vir: unsplash.comDrakov preliv – resnica
- Moč vetra je tam neverjetna. Nastajajo valovi ki dosežejo do 15 metrov. Preden pa se preveč vznemirite, vedite, da je povprečna višina valov na prelivu precej manjša – od štiri do pet metrov. To je za primerjavo še vedno dvakrat toliko kot v Atlantiku.
- Hudi morski tokovi: In ne gre samo za vetrove, ki povzročajo razburkanje – reka (preliv) Drake je v bistvu en sam velik val vode.
“Južni ocean je na splošno zelo nevihten. V Drakovem prelivu se voda stisne med Antarktiko in južno poloblo,« dodaja. “To nevihte okrepi. Temu pravijo tudi “lijakasti učinek”.
- Hitrost morskih tokov, s katero voda šviga skozi. Drake je del najobsežnejša oceanskega toka na svetu, s pretokom do 150 milijonov kubičnih metrov na sekundo. Stisnjen v ozek prehod se tok stopnjuje in potuje od zahoda proti vzhodu. Na površini je ta tok manj zaznaven – le nekaj vozlov – zato ga na krovu ne boste zares občutili
- Pod površjem se nahajajo tako imenovane »podvodne gore« – in ogromen tok, ki se prebija skozi (relativno) ozek prehod, povzroča, da se valovi pod vodo lomijo obnje. Ti »notranji valovi«, kot jih imenuje, ustvarjajo vrtince, ki prinašajo hladnejšo vodo iz globin oceana višje – kar je pomembno za podnebje planeta.
“Ni turbulentno samo na površini, čeprav je to očitno tisto, kar najbolj občutiš – ampak je pravzaprav turbulentno skozi celoten vodni stolpec,” pravi Brearley, ki redno prečka reko Drake na raziskovalni ladji. Ga je strah? “Mislim, da me ni bilo nikoli zares strah, ampak je lahko zelo neprijetno glede na to, kako razburkano je,” odkrito pove.
Drakov preliv – Edini prehod
Brearley pojasnjuje kako so morale ladje, ki so plule iz Evrope proti zahodni obali Amerike, vse do odprtja Panamskega prekopa leta 1914 obiti rt Horn (južni vrh Južne Amerike) in se nato prebiti vzdolž pacifiške obale.
- “Recimo, da ste pošiljali blago iz zahodne Evrope v Kalifornijo. Ali ste ga morali raztovoriti v New Yorku in nato potovati čez ZDA ali pa ste morali iti vse naokoli,” pravi. Niso šle le velike tovorne ladje; potniške ladje so prevozile isto pot.
Na vrhu rta Horn je celo spomenik v spomin na več kot 10.000 mornarjev, za katere se domneva, da so umrli med potovanjem skozi.
‘Ne igramo na srečo’
Navigacija po prelivu Drake je izjemno zapletena naloga, ki zahteva ponižnost in kanček strahu, pravi kapitan Stanislas Devorsine, eden od treh kapitanov ladje Le Commandant Charcot, polarne ladje podjetja za avanturistične križarjenja Ponant .
“Imeti moraš zdrav strah,” pravi o ladji Drake. “To je nekaj, kar te ohranja osredotočenega, pozornega in občutljivega na ladjo in vreme. Zavedati se moraš, da je lahko nevarno – da nikoli ni rutinsko.”
Nevarna plovba skozi Drakov preliv
Devorsine je svoj debi kot kapitan na ladji Drake doživel pred več kot 20 leti, ko je z ledolomilcem, polnim znanstvenikov, odplul na Antarktiko na raziskovalno misijo.
- “Imeli smo zelo, zelo razburkano morje – več kot 20 metrov visoke valove,” pravi. “Bilo je zelo vetrovno, zelo razburkano.”
Previdnost pred plovbo ni odveč. V slabem vremeni je nemogoče pluti. Vedno je potrebna določena “varnostna razdalja” tudi če je morje le razburkano.
Kljub tej dodatni varnostni rezervi pa Devorsine priznava, da je prečkanje reke Drake lahko težavna izkušnja. »Lahko je zelo grobo in zelo nevarno, zato smo še posebej previdni,« pravi.
- “Izbrati moramo najboljši čas za prečkanje reke Drake. Prilagodimo moramo smer – včasih se ne usmerimo v končno smer, ampak spremenimo smer, da imamo boljši kot z valovi. Morda upočasnimo, da pustimo pot nizkega zračnega tlaka pred seboj, ali pa pospešimo, da jo prehitimo, preden prispe.”
Drakov preliv – vreme
Kapitani pred odhodom preverijo vreme do šestkrat na dan, da zagotovijo varno plovbo.
Seveda, vsakič, ko se vkrcate na ladjo – pa naj gre za preprosto vožnjo s trajektom ali elegantno križarjenje – ima posadka že skrbno načrtovano potovanje in preveri vse, od vremena do plimovanja in tokov. Toda načrtovanje prečkanja reke Drake je na povsem novi ravni.
- Vremenske napovedi so se v dveh desetletjih od Devorsineove prve vožnje izboljšale, pravi – in danes posadka že načrtuje potovanje, medtem ko se potniki z vsega sveta odpravljajo v Južno Ameriko.
»Gledamo v naprej, da bi imeli najboljšo možnost za prečkanje. Običajno pogledam vreme 10 dni ali teden prej, samo da dobim predstavo o tem, kakšno bi lahko bilo,« pravi.
In če vse drugo odpove, se spomni, zakaj si tam.
Devorsine. Lonsdale se strinja.
“Če bi šli na Luno, bi pričakovali, da bo pot neprijetna, vendar bi se splačala,« pravi. »Samo misliti moraš: ‘To je tisto, kar potrebujem, da pridem iz enega sveta v drugega.”
Pripravila AK
Viri:
edition.cnn.com
nationalgeographic.com
unsplash.com
The post Drakov preliv: Smrtonosni prehod first appeared on NaDlani.si.
English (US)