Citroën uradno vstopa v Formulo E: nova električna pustolovščina francoske znamke

„Motošport je področje, ki že več kot 60 let oblikuje zgodovino in legendo Citroëna. Je srce avtomobilske strasti,“ so pojasnili pri znamki in dodali, da vstop v „100-odstotno električno, odgovorno in predano tekmovanje“ odraža vrednote prihodnosti podjetja. Po besedah vodstva gre za projekt, ki povezuje tehnološki razvoj, okoljsko odgovornost in doseganje novega občinstva v mestih, kjer potekajo dirke.

Središče pozornosti Citroënovega vstopa v Formulo E je enosedežnik GEN3 Evo. Gre za model, ki po navedbah proizvajalca združuje moč in učinkovitost. Avtomobil ima električni pogonski sklop z močjo do 350 kW oziroma približno 470 konjskih moči. Pospešek od 0 do 100 km/h doseže v le 1,86 sekunde, največja hitrost pa znaša okoli 320 km/h.

„Ta avtomobil uteleša vizijo trajnostnega motošporta – laboratorij zmogljivosti, kjer šteje vsak kilovat,“ so poudarili pri Citroënu. Šasija iz ogljikovih vlaken in minimalna teža 859 kilogramov zagotavljata visoko stopnjo agilnosti in energetske učinkovitosti. Ključna inovacija je prisotnost dveh elektromotorjev, ki omogočata regeneracijo do 600 kW energije in tako ponovno uporabita skoraj polovico energije, porabljene med dirko.

Model je razvit znotraj oddelka Stellantis Motorsport pod vodstvom Jeana Marca Finota. „Počnemo veliko več kot le oblikujemo enosedežnik: oživljamo strast Citroëna v enem najbolj vizionarskih prvenstev na svetu,“ je dejal Finot in dodal, da Citroën v projekt prinaša „visoke standarde, dirkaško znanje in tehnično natančnost, ki je ključna za uspeh v Formuli E“.

Francoski ponos v tribarvni livreji

Oblikovna delavnica Citroëna je predstavila novo livrejo, ki po njihovih besedah izraža „drznost, energijo in identiteto znamke“. Barvna kombinacija rdeče, bele in modre ponazarja francosko strokovno znanje in nacionalni ponos. „Tri barve, tri obljube: strast, tehnologija, ponos,“ so poudarili pri Citroënu.

Rdeča barva, ki zaznamuje sprednji del vozila, simbolizira športni duh in zgodovinsko dediščino znamke. Električno modra ter bele črte ustvarjajo sodoben in dinamičen učinek, ki združuje zmogljivost z eleganco.

Voznika Vergne in Cassidy na čelu nove ekipe

Citroën bo v svoji prvi sezoni Formule E zastopal dvojec izkušenih voznikov – Francoz Jean-Éric Vergne in Novozelandec Nick Cassidy.

Vergne, star 35 let, je dvakratni prvak Formule E in nekdanji voznik Formule 1 pri ekipi Toro Rosso. „V veliko čast mi je zastopati svojo državo kot francoski dirkač v tej novi ekipi,“ je dejal in dodal, da želi s svojimi izkušnjami pomagati Citroënu „že v prvi sezoni doseči vrhunske rezultate“.

Cassidy, 31-letni prvak japonskih serij Super Formula, Super GT in Formula 3, je bil v zadnjih sezonah eden najuspešnejših voznikov Formule E. „Imamo vsa orodja in prave ljudi, da v naslednjih nekaj letih zgradimo nekaj resnično posebnega,“ je poudaril Cassidy. Po njegovih besedah je sodelovanje s Citroënom „vznemirljiv izziv in priložnost, da ekipo uveljavimo kot vodilno v naslednji generaciji Formule E“.

Na čelu ekipe Citroën Racing Formula E bo Cyril Blais, izkušen inženir in strateg v svetu električnih dirk. Blais je v preteklosti delal z vozniki, kot sta Lucas di Grassi in Maximilian Günther, ter bil vodja ekipe pri Maseratiju.

„Moj cilj je utrditi dosežke ekipe in nadaljevati napredovanje v prvenstvu, hkrati pa ceniti delo in predanost vsakega člana,“ je dejal Blais. Njegova vizija temelji na sodobnih tehnologijah, naprednem upravljanju energije in uporabi simulatorjev za izboljšanje konkurenčnosti ekipe.

Motošport kot del DNK znamke

Citroën se z vstopom v Formulo E vrača k svojim koreninam v motošportu, kjer je v preteklosti osvojil številne naslove – od petih v relijih do osmih v WRC in treh v svetovnem prvenstvu turnih avtomobilov.

„Vsakič, ko se je Citroën udeležil novega prvenstva, je zmagal,“ so poudarili v podjetju. Njihov cilj tudi tokrat ostaja jasen: „Navdušiti navdušence, ohraniti človeške vrednote in visoke standarde, ki so del DNK znamke.“

Formula E, kot prvo svetovno prvenstvo s certifikatom ISO 20121 za trajnostno upravljanje, po mnenju Citroëna predstavlja „model družbene odgovornosti in laboratorij električnih inovacij“. Znamka vidi v tem projektu priložnost za prenos tehnologije na prihodnje modele električnih vozil in hkrati priložnost, da nagovori mlajše, bolj povezano občinstvo v mestih po svetu.

Anja Kadič

Foto: Citroën

Morda vas zanima tudi

Izjava dneva, 24. 5. 2025 (video)

Francija in Španija pozivata k ohranitvi prepovedi vozil na fosilna goriva

Ali krizanteme res odganjajo škodljivce iz vrta?

Napake pri pitju čaja, ki lahko škodijo vašemu črevesju

Sara Logar: Ujemite jutranjo svetlobo – zakaj je naravni ritem ključ do zdravja

Preprosti masleni rogljički

Znanstveniki: Brez Jupitra morda ne bi bilo Zemlje, kot jo poznamo

Ko s telesom poveste več kot z besedami: Govorica telesa za medijske intervjuje

Kraljica kamna: Matera, mesto, ki se je rodilo iz skale in svetlobe

Objava Citroën uradno vstopa v Formulo E: nova električna pustolovščina francoske znamke je bila najprej objavljena na Portal24.