AMZS na testu otroških varnostnih sedežev en sedež ocenil kot slab

AMZS na testu otroških varnostnih sedežev en sedež ocenil kot slab

[STA] – Avto-moto zveza Slovenije (AMZS) je v drugem delu letošnjega testa otroških varnostnih sedežev enega od 17 preizkušenih ocenila kot slabega, zato njegov nakup odsvetuje. Gre za sedež Graco Snuglite i-Size, pri katerem so ugotovili previsoko koncentracijo formaldehida, za katerega obstaja sum, da povzroča raka, so sporočili z AMZS.

V neodvisnem testu otroških sedežev, ki ga je AMZS opravil v sodelovanju s partnerskimi avtomobilskimi klubi in organizacijami za varstvo potrošnikov, strokovnjaki sedeže temeljito preskusijo v štirih glavnih kategorijah. To so varnost, upravljanje, ergonomija in morebitna vsebnost škodljivih snovi, so zapisali v sporočilu za javnost.

Varnostne lastnosti preverijo s čelnim in bočnim preskusnim trkom, potekom pasov in stabilnostjo vgradnje v avto. Merilo upravljanja vključuje pripenjanje otroka, vgradnjo sedeža, primernost za različne velikosti otroka, jasnost navodil za uporabo in možnost čiščenja.

Ergonomija

Pri merilu ergonomije strokovnjaki preverijo prostornost sedeža za otroka, prostor, ki ga sedež zavzema v avtu, položaj sedenja in udobje sedenja, v laboratoriju pa še vsebnost škodljivih snovi, kot so sredstva proti gorenju, naftalin, ftalati in druge snovi, ki lahko škodijo zdravju otrok, pri čemer uporabijo merila, ki veljajo za igrače.

“Čeprav vsi sedeži, ki so naprodaj v trgovinah, ustrezajo zakonskim standardom, pa na naših testih, ki so strožji od veljavnih varnostnih standardov, pride do precejšnjih razlik v ocenah,” so povzeli besede odgovornega urednika AMZS Motorevije Blaža Poženela.

Poženel je izpostavil, da so rezultati najnovejšega testa otroških sedežev spodbudni, a da morajo biti kupci pri nakupu vseeno previdni. Od 17 preizkušenih sedežev jih je 12 dobilo skupno oceno dobro, štirje oceno zadovoljivo, en pa oceno slabo. “Britax Römerjev sedež baby-safe core z baby-safe core base osnovo, Cossatov sedež all in all ultra 360 rotate i-size in Joiejev sedež i-bold so imeli nekaj pomanjkljivosti pri čelnem preskusnem trku, sedež maxi-cosi rodifix M pa ima v prevlekah formaldehid v mejnih količinah,” je pojasnil Poženel.

Na AMZS poudarjajo, da pri nakupu in uporabi otroških varnostnih sedežev ne velja upoštevati le rezultatov testov, temveč še nekaj drugih pravil. Priporočajo, da naj se na nakup novega sedeža odpravijo z otrokom in z avtom, v katerega bo sedež nameščen, od prodajalca pa naj zahtevajo natančna navodila in prikaz uporabe ter vgradnje sedeža v avto.

Sedež mora biti nameščen čvrsto s čim manj premikanja

Sedež mora biti v avto nameščen tako, da stoji čvrsto in s čim manj premikanja. Opozarjajo, da imajo starejši avtomobili pogosto zaklep za varnostni pas z dolgim vodilom, zaradi česar namestitev ni dovolj stabilna. Ob nakupu je treba preveriti, ali je avtomobilski pas dovolj dolg, da se z njim pravilno pripne sedež. Če ni, je treba izbrati sedež z ločeno osnovo.

Na zvezi opozarjajo, da se pri jahačih z naslonjalom pogosto zgodi, da se ramenski del varnostnega pasu zatakne, ko se otrok nagne naprej oziroma se ne navije nazaj, ko se otrok zravna. “Če pride do tega, raje izberite sedež z drugačno geometrijo, primernejšo za vaš avto,” priporočajo. Ob pogostem premeščanju otroških sedežev svetujejo izbiro manjšega sedeža z manjšo maso.

“Ne hitite z nakupom novega sedeža, ko otrok raste. Uporaba prevelikih sedežev glede na velikost otroka je lahko nevarna,” še opozarjajo.

Spomnili so tudi, da je treba dojenčke voziti s hrbtom obrnjenim v smeri vožnje, saj je tako tveganje za poškodbe ob nesreči manjše. Prevoz otroka v smeri vožnje je dovoljen šele od njegovega 15. meseca starosti. Pri dojenčkih je namreč glava nesorazmerno težka, vrat pa je zaradi pomanjkanja podpornih mišic še vedno zelo šibek in občutljiv, so še zapisali.

Portal24; Foto:

Objava AMZS na testu otroških varnostnih sedežev en sedež ocenil kot slab je bila najprej objavljena na Portal24.