Za nadgradnjo proge med Zidanim Mostom in Zagorjem bi podrli kar 30 hiš in drugih objektov

13 hours ago 16
ARTICLE AD

Za namene nadgradnje železniške proge med Zidanem Mostom in Zagorjem bi država zgradila dva tunela in mostova čez Savo, preuredila bi glavne in lokalne ceste, izvedla nadgradnjo železniških postaj ter odstranila kar 30 objektov, od tega 13 stanovanjskih in 17 gospodarskih ali drugih. S posegom bi radi izboljšali konkurenčnost železniškega prometa osebnemu, modernizirali postaje in signalnovarnostne naprave, povečali varnost v železniškem prometu, zmanjšali negativen vpliv na okolje. Kako hitro bi po posodobljeni progi vozil vlak, smo zapisali TUKAJ: Vlak po nadgradnji železnice skozi Zasavje …

Trenutno poteka načrtovanje – mnenja občanov so v tej fazi še zaželena

Nadgradnja proge se seveda ne bi zaključila v Zagorju, načrtujejo posege vse do Ljubljane. V ta namen so na Ministrstvu za infrastrukturo objavili pobudo za državno prostorsko načrtovanje (DPN) tudi na odsekih od Zagorja do Kresnic in naprej do Ljubljane Zalog. Do 17. aprila ima javnost možnost nanjo dati predloge in pripombe – sledila bo analiza podatkov in stališča do predlogov in nato sklep vlade o pripravi DPN. Študija variant, okoljsko poročilo in predlog prostorskega načrtovanja bodo nato še enkrat javno predstavljeni. Zadnji korak je sprejetje novega državnega prostorskega načrta s strani vlade.

Še več tunelov, mostov in podrtih objektov

Tudi od Zagorja proti slovenskemu glavnemu mestu so v pobudi predlagali tunele. Poldrugi kilometer bi bil dolg dvocevni predor Golovec, kateremu bi se pridružili še štirje enotirni, 4 viadukti čez reko Savo in cesto, dva mostova ter nadgradnje postaj Sava in Kresnice. Zgradili bi tudi brv za pešce in kolesarje, 17 podvozov, 4 podhode, 6 prepustov, niz podporno-opornih zidov in preusmerili za 14 kilometrov cest. Zaradi nadgradnje proge bi do Kresnic odstranili še 12 objektov, od tega 3 stanovanjske. V nadaljevanju poti bi na območju Kresniških Poljan trasa potekala v novem koridorju, v daljšem predoru in pokritem vkopu južno od naselja. Modernizacije bi bili deležni še postaji Jevnica in Laze, odstranili pa bi kar 12 stanovanjskih stavb in še 10 drugih.

Predstavitve v Zasavju že ta teden

Kot smo zapisali, do končnega sprejema takšnega prostorskega načrta sledi še kar nekaj korakov, pri nekaterih s svojimi predlogi lahko sodeluje tudi javnost – v večnamenski dvorani Glasbene šole Zagorje bodo v četrtek, 20. marca, izvedli javno predstavitev predloga za občine Hrastnik, Trbovlje in Zagorje, sledi še predstavitev za Litijane, ki bo v torek, 25. marca, ob 17. uri v sejni sobi njihove občinske upravne zgradbe. Šele po sprejetju DPN sledi iskanje finančnih sredstev in nato še izvajalcev. Glede na obseg sprememb pa bo nadgradnja železniške proge najbrž trajala precej dlje kot gradnja galerije Šklendrovec.

Sorodni članki:

Dela pri Šklendrovcu v zaključni fazi, projekt dražji za 50 odstotkov

The post Za nadgradnjo proge med Zidanim Mostom in Zagorjem bi podrli kar 30 hiš in drugih objektov appeared first on ZON.

Read Entire Article