Z večjo baterijo do 80 kilometrov povsem neslišno

Peugeot kupcem lajša prehod na popolno elektrifikacijo s prihodom izboljšanega priključno-hibridnega sklopa za modele 308, 308 SW in 408. Doseg v električnem načinu je zdaj podaljšan na 80 kilometrov, kar bo zadoščalo za večino dnevnih voženj.

Pogonski sklop, ki je že na voljo v novih modelih 3008 in 5008, združuje prisilno polnjen 1,6-litrski štirivaljni bencinski motor z elektromotorjem s 92 kW (125 KM) in sedemstopenjskim dvosklopčnim samodejnim menjalnikom. Priključno-hibridni 405 premore sistemsko moč 165 kW (225 KM) in 360 Nm navora, medtem ko dvojica modelov 308 z oznko Plug-in Hybrid 195 nudi 144 kW (195 KM) ter 360 Nm navora. Posledica vseh izboljšav so nižji izpusti ogljikovega dioksida, najmanj 18 g/km, kar je do 13 g/km manj v primerjavi s prejšnjimi različicami.

Priključno-hibridni pogonski sklop ponuja tri načine vožnje. Hibridni optimizira porabo goriva, električni omogoča vožnjo brez emisij do hitrosti 134 km/h, športni pa združevanjem obeh vrst sistemom nudi najvišjo zmogljivost. Večino izboljšav omogoča večja baterija s kapaciteto 17,2 kWh baterija (neto 14,6 kWh). Serijsko je vgrajen 3,7kW polnilnik, ki baterijo do polnega oskrbi v 4 urah in 20 minutah, opcijski 7,4kW polnilnik pa to skrajša na nekaj več kot 2 uri.

Naročila za izboljšano trojico začnejo sprejemati prihodnji mesec, dobava pa je predvidena sredi pomladi. Osnovni kombilimuzinski 308 PHEV se pri nas ceni na 38.580 evrov, karavanski 308 SW stane najmanj 39.380 evrov, za priključno-hibridnega 408 pa bo potrebno odšteti vsaj 40.500 evrov.