Voznik pokazal, koliko ugodneje je parkiral v Zagrebu kot v Ljubljani: »To je ceneje kot parkiranje v Štepancu« (VIDEO)

Posnetek iz Zagreba je znova odprl boleče vprašanje parkiranja v Ljubljani. Voznik je skoraj v središču hrvaške prestolnice prejel dnevno parkirno karto za 13,30 evra, nato pa ostro udaril po parkirni politiki župana Zorana Jankovića.

Parkiral na Medveščaku in pokazal račun

»Poglejmo si razliko med Ljubljano in Zagrebom,« začne avtor posnetka, ki je avtomobil pustil na območju Medveščaka. Kot pojasnjuje, tam parkira pogosto, nato pa se po Vlaški ulici peš odpravi proti mestnemu središču. Po njegovih besedah se bližje središču Zagreba praktično ne bi mogel parkirati. Ko je pokazal prejeti listek, je sledil podatek, ki je razburil številne ljubljanske voznike. »Kazen za celodnevno parkiranje je 13 evrov in 30 centov. Za ta denar imam lahko avtomobil tukaj še 24 ur,« je dejal.

Pomembna razlika: ne gre za običajno prometno kazen

Izraz »kazen« v tem primeru ni povsem natančen. Zagrebparking vozniku brez veljavne parkirne karte izda dnevno parkirno karto. Ta v prvi zagrebški coni stane 13,30 evra in velja 24 ur. Voznik to seveda občuti kot kazen, vendar mu plačani znesek omogoča nadaljnje parkiranje do izteka dnevne karte. V posebnih podconah so zneski višji: dnevna karta v coni I.1 znaša 19,90 evra, v coni I.2 pa 15,90 evra.
Prav v tem je bistvo primerjave, ki je razjezila avtorja videa. V Zagrebu je za 13,30 evra dobil 24-urno parkiranje blizu centra. V Ljubljani pa celodnevna parkirnina za osebni avtomobil na območjih časovno omejenega parkiranja od 12. januarja 2026 znaša 30 evrov. Pred podražitvijo je znašala 20 evrov.

Neplačilo v Ljubljani lahko voznik občuti še precej močneje

Če nadzorniki JP LPT ugotovijo, da parkirnina ni bila plačana, voznik prejme obvestilo in mora v osmih dneh poravnati 30 evrov. Če tega ne stori, lahko LPT predlaga uvedbo prekrškovnega postopka. Ob dokazani odgovornosti lahko mestno redarstvo izreče 40 evrov globe, dodatnih 40 evrov sodne takse in odvzem premoženjske koristi v višini 30 evrov. Skupni znesek lahko tako doseže 100 evrov.
»Saj je to ceneje kot parkiranje v Štepancu, v Jankovićevem entitetu. Doklej bomo v Ljubljani še prenašali to Jankovićevo tiranijo s parkingi?« se je razburil avtor posnetka. Gre za njegovo osebno in politično obarvano oceno, vendar primerjava zneskov razkriva resnično razliko: Zagreb neplačniku izda 24-urno karto za 13,30 evra, medtem ko Ljubljana zahteva 30 evrov.

Mestna politika ali vse večje breme za ljudi?

Ljubljanska oblast podražitve utemeljuje s trajnostno mobilnostjo. Dnevne migrante želi preusmeriti na obrobna parkirišča in sistem P+R, zmanjšati promet v središču ter sprostiti več mest za stanovalce. Cena parkiranja P+R trenutno znaša 1,50 evra.
Toda življenje ni vedno tako preprosto. Številni ljudje avtomobil potrebujejo zaradi službe, otrok, zdravstvenih obveznosti ali slabših povezav javnega prevoza. Tudi parkirna dovolilnica stanovalcu ne zagotavlja prostega oziroma rezerviranega mesta, ampak mu zgolj omogoča parkiranje v določeni coni.
Primerjava med Zagrebom in Ljubljano zato ni samo zgodba o 13,30 in 30 evrih. Je vprašanje, koliko pritiska lahko mesto prenese na voznike, preden prometna politika v očeh ljudi preneha delovati kot spodbuda in začne delovati kot kazen.

Pripravil: I.M.

Vir: Facebook

<p>The post Voznik pokazal, koliko ugodneje je parkiral v Zagrebu kot v Ljubljani: »To je ceneje kot parkiranje v Štepancu« (VIDEO) first appeared on NaDlani.si.</p>