Velika Britanija v vnovično nacionalizacijo železniških storitev

Britanski parlament je v sredo potrdil zakon o nacionalizaciji železniških storitev v državi. Upravljanje železnic bo skladno z zakonodajo vnovič prešlo v javno last po tem, ko bodo zasebnim podjetjem potekle pogodbe, v primeru, da bodo ta svoje delo opravljala slabo, pa že prej.

Ponovno nacionalizacijo upravljalcev železnic je predlagala britanska laburistična vlada, ki je mandat nastopila po julijski zmagi laburistov na parlamentarnih volitvah. Laburisti so se namreč zavezali, da bodo izboljšali prometne storitve v državi, poroča francoska tiskovna agencija AFP.

V britanski vladi verjamejo, da se bodo ob prevzemu upravljanja železnic lahko izognili plačilu odškodnin aktualnim zasebnim železniškim operaterjem, saj naj bi se vse trenutne pogodbe iztekle do leta 2027.

Do privatizacije upravljanja železnic je sicer na Otoku prišlo sredi devetdesetih let minulega stoletja pod konservativnim premierjem Johnom Majorjem, a je železniško omrežje ostalo javno, nad njim pa bdi Network Rail.

V minulih letih je država zaradi slabega vodenja v Angliji že prevzela štiri od 14 upravljalcev železnic, a je bilo mišljeno, da naj bi bil to le začasen ukrep. Glavni upravljalci na Škotskem in v Walesu, kjer prometno politiko urejata regionalni vladi, pa so v državni lasti.

Britanske železnice se v zadnjih nekaj letih soočajo s stalnim tokom stavk zaradi plač in pogojev dela. Posledično prihaja do pogostih odpovedi vlakov, potniki pa se redno pritožujejo tudi nad visokimi cenami vozovnic.