Umetna inteligenca na lovu za pijanimi in zadrogiranimi vozniki!

Vožnja pod vplivom alkohola ali drog ni le osebna napaka, ampak pogosto tragedija za vse vpletene – od udeležencev nesreč do njihovih bližnjih. Medtem ko se na slovenskih cestah v času veselega decembra povečuje število policijskih kontrol, v Združenem kraljestvu uvajajo tehnologijo, ki bi jo še pred nekaj leti označili za znanstveno fantastiko. Umetna inteligenca zdaj prepoznava pijane in zadrogirane voznike kar s pomočjo prometnih kamer. Ali je to prihodnost, ki jo potrebujemo?

Pametne kamere – pomočnik ali sodnik?

Prometne kamere so v Združenem kraljestvu že dolgo več kot zgolj opazovalci hitrosti. Najnovejši pilotni projekt vključuje nadgradnjo obstoječih sistemov z umetno inteligenco, ki prepozna sumljive vzorce vožnje. Tehnologija, ki so jo razvili v sodelovanju z avstralsko družbo Acusensus, omogoča analizo gibanja vozila – nenadni premiki, vijuganje po cesti ali neenakomerna hitrost so znaki, ki lahko nakazujejo, da je voznik pod vplivom alkohola ali drog.

Kaj se zgodi, ko sistem zazna takšno vedenje? Podatki se takoj posredujejo bližnji policijski patrulji, ki lahko vozilo ustavi in preveri stanje voznika. Umetna inteligenca ne odloča o krivdi – deluje kot “podaljšek policijskega nosu”, kot je povedal Geoff Collins, predstavnik podjetja.

Prvi rezultati: manj nesreč, več varnosti?

Pilotni projekt, ki so ga v Združenem kraljestvu zagnali decembra, že kaže obetavne rezultate. Policija poroča, da so patrulje, opremljene s podatki umetne inteligence, veliko bolj uspešne pri prepoznavanju voznikov pod vplivom.

Simon Jenkinson, vodja policije v grofijah Devon in Cornwall, poudarja, da tehnologija omogoča boljšo uporabo omejenih virov. “Naši policisti ne morejo biti povsod hkrati, a s pomočjo pametnih kamer lahko pokrijemo večje območje in učinkoviteje izločimo nevarne voznike,” je dejal. Pričakujejo, da bo ta pristop dolgoročno zmanjšal število smrtnih žrtev na cestah.

Kako daleč je Slovenija?

Medtem ko v Združenem kraljestvu govorimo o umetni inteligenci, se slovenski prometni sistem še vedno zanaša na klasične metode. Nacionalna preventivna akcija, ki poteka v decembru, vključuje povečanje števila kontrol, a številke kažejo, da to ni dovolj. Letos je zaradi vožnje pod vplivom alkohola ali drog na slovenskih cestah umrlo 17 ljudi, hudo poškodovanih je bilo 120.

Agencija za varnost prometa (AVP) navaja še bolj zaskrbljujoče podatke: kar 61 % Slovencev priznava, da so že vozili pod vplivom psihoaktivnih snovi, skoraj polovica teh pa je kombinirala alkohol in droge. Takšni vozniki so povzročili 29 % vseh smrtnih nesreč.

Pri tem se postavlja vprašanje: ali bi uvedba tehnologij, kot jih uporabljajo v Združenem kraljestvu, lahko spremenila te statistike? Verjetno. Toda Slovenija ima še dolgo pot, preden bodo takšni sistemi postali realnost.

Hrvaška na poti k umetni inteligenci

Zanimivo je, da Slovenija zaostaja celo za sosednjo Hrvaško, kjer že preučujejo uvedbo podobnih tehnologij. Hrvaške prometne kamere bodo kmalu prepoznale prehitro vožnjo, uporabo mobilnih naprav in celo voznike brez varnostnega pasu. Slovenija medtem ostaja pri klasičnih radarjih in ročnih kontrolah.

Zakaj takšna razlika? Ena od težav je visoka cena teh sistemov, druga pa je vprašanje zasebnosti. Kritiki opozarjajo, da bi lahko takšne tehnologije hitro vodile v prekomerni nadzor – ali res želimo, da kamera spremlja vsak naš premik?

Ali je prihodnost v tehnologiji?

Tehnologija sama po sebi ni rešitev. Medtem ko umetna inteligenca olajša delo policiji in poveča učinkovitost nadzora, so izobraževanje, ozaveščanje in družbeni pritisk prav tako ključni. Prometna varnost ni le stvar pravil, temveč tudi kulture, odgovornosti in razumevanja posledic.

Slovenija bo prej ali slej morala narediti korak naprej – če ne zaradi tehnološkega napredka, pa zaradi človeških življenj, ki so ogrožena na cestah. Zgledu Združenega kraljestva bi bilo smiselno slediti, a hkrati ohraniti zdravo mero razprave o etičnih in pravnih vprašanjih, ki jih prinaša takšna tehnologija.

Prihodnost varnosti ali večji nadzor?

Umetna inteligenca prinaša novo dobo v prometno varnost, kjer bo vsak neodgovoren voznik težje ostal neopažen. Vendar pa tehnologija sama ni dovolj – potreben je celovit pristop, ki vključuje boljši nadzor, izobraževanje in dosledno uveljavljanje pravil.

Slovenija ima priložnost, da se uči od najboljših, a ali bo sprejela izziv? Dokler se to ne zgodi, bo preventiva ostala v rokah policistov – in njihovega “nosu”.

Napisal: E. K.

Vir: www, Shutterstock

The post Umetna inteligenca na lovu za pijanimi in zadrogiranimi vozniki! first appeared on NaDlani.si.