To je najbolj ekonomična pot iz Dalmacije proti Zagrebu, kot jo uporabljajo domačini

3 hours ago 2
ARTICLE AD

Mnogi se na poti iz Dalmacije proti notranjosti Hrvaške znajdejo v dilemi – naj izberejo udobje avtoceste ali poiščejo cenovno ugodnejšo alternativo? Čeprav avtocesta od Vodic do Zagreba ponuja hitrost in predvidljivost, so domačini že dolgo odkrili trik, kako privarčevati precejšen znesek brez občutnega podaljšanja vožnje. In to brez skrivanja po makadamskih cestah ali počasnega vlečenja skozi vasi.

Gre za preverjeno traso, ki združuje izsek avtoceste in najlepše odseke stare ličke magistrale. Pot, ki jo mnogi poznajo še iz časov pred masovno uporabo hrvaške avtocestne infrastrukture, znova pridobiva na priljubljenosti. Ne le zaradi nižjih stroškov, ampak tudi zaradi lepše vožnje in prijetnega odmika od monotonije avtocest.

Najbolj ekonomična pot iz DalmacijeNajbolj ekonomična pot iz Dalmacije

Najbolj ekonomična pot iz Dalmacije proti Zagrebu

Klasična pot po avtocesti – hitra, a dražja

Najprej poglejmo osnovno traso, ki jo v poletnih mesecih uporablja večina turistov: iz Vodic se priključimo na avtocesto A1, nato sledimo smeri Zagreb mimo Benkovca, Sv. Roka, Karlovca in vse do izhoda Lučko. Gre za traso, dolgo 331 kilometrov, ki zahteva približno 3 ure in 15 minut vožnje – brez upoštevanja morebitnih kolon ali zapor.

Za to udobje pa voznik osebnega avtomobila plača skupno 33,20 evra cestnine. In če potujemo z družino v dveh vozilih ali večkrat letno, se strošek hitro sešteje.

Alternativna pot – skoraj enako hitra, a več kot polovico cenejša

Zdaj pa poglejmo “domačinsko” različico. Namesto da se po avtocesti peljemo vse od Dalmacije do Zagreba, izberemo naslednjo kombinacijo:

  • Iz Vodic se peljemo do uvoza Benkovac (prek Pirovca, Stankovcev ali po glavni magistrali).
  • Nato po avtocesti do izvoza Gornja Ploča – to pomeni, da prevozimo predor Sveti Rok.
  • Tam zapustimo avtocesto in nadaljujemo po stari cesti skozi Korenico, Plitvice, Slunj in naprej proti Karlovcu.
  • V Karlovcu se nato ponovno priključimo na avtocesto in se po njej pripeljemo do Zagreba (Lučko).

Celotna pot meri 316 kilometrov in traja približno 3 ure in 59 minut. To je le 44 minut več kot po klasični trasi, vendar pa je skupna cestnina le 13 evrov (8 evrov za Benkovac–Gornja Ploča in 5 evrov za Karlovac–Lučko).

S tem prihranimo dobrih 20 evrov, kar na prvi pogled morda ne zveni veliko – a pri več vožnjah, počitniškem proračunu ali vožnji v več vozilih se izkaže za več kot pametno odločitev.

Vodice, ZagrebVodice, Zagreb

Cesta čez Liko – Korenica, Plitvice, Slunj

Vožnja po stari lički magistrali ni več to, kar je bila pred desetletjem. Cesta je urejena, asfaltna, s številnimi postajališči in razgledi. Vozniki tu lahko občutijo umik od hektičnega ritma avtocestne vožnje, hkrati pa cesta ni preobremenjena, razen v najbolj turističnih vikendih.

Trasa skozi Korenico in mimo Plitvic je vedno privlačna. Ni naključje, da so točno to pot uporabljali številni prevozniki v času, ko avtocesta še ni bila zgrajena – in nekateri jo še danes, zlasti v izogib kolonam pred tunelom Mala Kapela.

Prednost je tudi možnost kratkega postanka. Lahko se ustavite na kavi v Korenici, obiščete lokalno pekarno v Slunju ali si privoščite kosilo ob reki Korani. Vožnja tako postane bolj doživetje kot obveznost.

Kako izračunati, ali se vam pot splača

Če niste prepričani, ali je razlika v ceni dovoljšnja, naredite preprost izračun:

  • Povprečna poraba avtomobila na 100 km: 6,5 litra
  • Povprečna cena goriva: 1,55 €/l
  • Prihranek cestnine: 20,20 €
  • Razlika v dolžini poti: 15 km manj pri alternativni poti

Torej tudi z dodatno porabo goriva za skoraj 45 minut vožnje je razlika očitna. Če potujete z več ljudmi, lahko prihranek investirate v dobro večerjo ali dodatno prenočišče.

Kako je s stanjem ceste? In morebitne slabosti

Čeprav cesta prek Korenice ni avtocesta, ni več tako zahtevna kot nekoč. Asfalt je večinoma dobro ohranjen, promet je tekoč in večjih gradbišč običajno ni. Edina realna slabost je nekoliko počasnejša vožnja skozi naselja in omejitve hitrosti, ki jih velja spoštovati – ne le zaradi kazni, temveč zaradi varnosti.

Pozimi zna biti cesta bolj izpostavljena snegu in poledici, zato jo takrat raje zamenjajte za avtocesto. Prav tako priporočamo, da si pot nastavite v navigaciji in si predhodno ogledate razmere – še posebej ob vikendih ali praznikih.

Zakaj ni več vse v hitrosti

Hiter prihod iz točke A do točke B ni več edino merilo dobre poti. Udobje, cena, sproščenost in možnost postanka so dejavniki, ki jih vse več voznikov ceni bolj kot 20 minut razlike. Sploh če potujemo z otroki, hišnimi ljubljenčki ali med poletno vročino.

Alternativna pot ponuja več možnosti za ohladitev, postanek v naravi in oddih od enolične avtoceste. Je tudi odlična priložnost, da razbijemo rutino in se spomnimo, da je potovanje lahko izkušnja – ne le prevozno sredstvo.

Objava To je najbolj ekonomična pot iz Dalmacije proti Zagrebu, kot jo uporabljajo domačini se je pojavila na Vse za moj dan.

Read Entire Article