Težave Audija na F1 testiranju 2026 v Barceloni se nadaljujejo

Začetek Audijeve poti v novo obdobje Formule 1 je vse prej kot idealen. Nemško moštvo se tudi tretji dan zaprtega testiranja za sezono 2026 v Barceloni sooča z resnimi težavami, saj je prišlo do nove zaustavitve dirkalnika in izgube dragocenega časa na stezi.

Po tem ko je Audi v torek testni dan v celoti izpustil, so se v sredo vrnili na dirkališče Circuit de Barcelona-Catalunya, a se je program hitro zapletel. Nico Hülkenberg je moral že kmalu po začetku dneva ustaviti dirkalnik med devetim in desetim zavojem, kar je povzročilo novo prekinitev testnega dne. Po neuradnih informacijah naj bi bil vzrok hidravlična okvara.

Gre za nov udarec za Audi, ki je že prvi dan shakedowna opravil zgolj 27 krogov, potem ko je tehnična težava zaustavila dirkalnik Gabriela Bortoleta in sprožila rdečo zastavo v dopoldanskem delu programa. Tudi tokrat se je scenarij ponovil, kar potrjuje, da ima moštvo še precej dela pri odpravljanju začetnih otroških bolezni novega dirkalnika R26.

Bortoleto je po prvem dnevu odkrito priznal, da so težave del pričakovanega procesa. »Dopoldne smo opravili precej solidno delo, odpeljali nekaj krogov in testirali različne nastavitve. Šli smo v pravo smer,« je dejal Brazilec. »A to je shakedown in vsi vemo, da se lahko zgodi marsikaj. Težave pričakujemo in prav to se je tudi zgodilo.«

Mladi dirkač poudarja, da je namen zgodnjih testiranj prav v tem, da se napake odkrijejo pravočasno. »Bolje je, da se to zgodi zdaj, kot pa na naslednjem testu ali celo na prvi dirki sezone. Ko smo vozili, so bili občutki pozitivni, zato upam, da bom naslednjič lahko opravil več krogov,« je dodal.

Audi je za sezono 2026 prevzel nekdanjo ekipo Sauber in hkrati razvil lastno pogonsko enoto za popolnoma prenovljena tehnična pravila Formule 1. Prav ta dvojni izziv – nova šasija in nov motor – očitno zahteva več časa za uigravanje, kot so si v Ingolstadtu želeli.

Audi se je v sredo sicer uspel vrniti na stezo, na voljo pa imajo še en testni dan od treh dovoljenih, s katerim bodo lahko nadoknadili izgubljeno. Vsak izgubljen krog je v tej fazi razvoja še posebej dragocen, saj ekipe zbirajo ključne podatke za nadaljnji razvoj dirkalnikov.

Dopoldanski del sredinega testnega dne je dodatno zmotila še ena rdeča zastava, ko je na stezi obstal Ollie Bearman z dirkalnikom Haas, kar je še dodatno zmanjšalo razpoložljivi čas za vse prisotne ekipe.

Za Audi se tako shakedown v Barceloni za zdaj spreminja v boj s časom in zanesljivostjo, vprašanje pa ostaja, ali bodo v preostalih dneh uspeli nadoknaditi izgubljeno in vzpostaviti stabilno osnovo za nadaljevanje priprav na sezono 2026.

Ta objava Težave Audija na F1 testiranju 2026 v Barceloni se nadaljujejo je bila objavljena na Svet Hitrosti.