Strmoglavljenje Boeinga: Pilot vprašal kopilota, zakaj je izklopil gorivo

Po navedbah indijskega urada za preiskovanje letalskih nesreč sta se stikala za izklop goriva v obeh motorjih v manj kot treh sekundah preklopila iz položaja “vklopljeno” v položaj “izklopljeno”. To je povzročilo izgubo pogona in hitro izgubo višine letala. Na zvočnem posnetku iz pilotske kabine je slišati enega od pilotov, kako vpraša drugega, zakaj je izklopil dovod goriva. Pilot mu odgovori, da tega ni storil, navaja poročilo.

Oba pilota sta imela bogate izkušnje – skupaj več kot 19.000 ur letenja, od tega več kot 9.000 ur prav na modelu Boeing 787. V poročilu ni navedeno, kateri izmed pilotov je poklical na pomoč tik pred trkom. Prav tako poročilo ne pojasnjuje, kako bi lahko stikala samodejno prešla v izklopljen položaj. Ob prihodu preiskovalcev na kraj nesreče sta bili obe stikali za gorivo ponovno vklopljeni, kar po ugotovitvah kaže na poskus ponovnega zagona motorjev neposredno pred trkom.