
Tudi letošnji prodajni podatki kažejo na velike razlike pri hitrosti elektrifikacije voznega parka med posameznimi evropskimi državami. Pot prehoda je praktično izpolnila le Norveška, tudi nekateri največji trgi imajo veliko težav. Sloveniji pri dejstvu, da je uradno na evropskem repu prehoda na alternativne pogone, nagaja tudi vnovičen porast izvoza “novih” avtomobilov v tujino.