Prometne spremembe: Sprostitev prometa na štajerski avtocesti, nov režim na Fernetičih

V Vipavi je potekal operativni sestanek, na katerem so predstavniki DARS, ministrstva za infrastrukturo, policije, reševalnih služb, gasilcev, lokalnih skupnosti in avtoprevoznikov razpravljali o razmerah na primorski avtocesti. Na srečanju, ki mu je predsedoval predsednik uprave DARS Andrej Ribič, je bil dosežen dogovor o spremembi prometne ureditve, ki bo začela veljati 8. septembra 2025. Namen novega režima je povečati pretočnost in varnost prometa na eni najbolj obremenjenih prometnih povezav v državi.

Po zaključku sestanka je DARS v sporočilu za javnost poudaril: „Spremenjena prometna ureditev bo v praksi pomenila, da bo vsem tovornim vozilom nad 3,5 tone in avtobusom v smeri Italije omogočena vožnja po vipavski hitri cesti H4. Vozila bodo uporabljala en prometni pas, drugi pas pa bo namenjen izključno intervencijskim službam.“

Ob tem so dodali, da se bo za tovorni promet v smeri proti Sloveniji uvedla posebna ureditev. „Tovorni promet v smeri Slovenije se na italijanski strani preusmerja na Fernetiče. Policija bo na priključku Šempeter pri Gorici obračala tranzitna tovorna vozila, ki bodo iz Italije pripeljala na mejni prehod Vrtojba,“ so zapisali.

Za osebni promet sprememba prinaša dodatne prilagoditve. Kot je pojasnil DARS, se bodo vozniki osebnih vozil v obeh smereh preusmerjali na vzporedno državno cesto, kjer bodo prometni tokovi razbremenili kritične odseke avtoceste.

Zaključena gradnja na Šentvidu

DARS je v ločenem obvestilu sporočil, da je bila gradnja polnega avtocestnega priključka Šentvid uspešno zaključena. V nedeljo, 31. avgusta 2025, bodo v dopoldanskih urah za promet znova odprti vsi kraki priključka, vključno z novim krakom, ki iz predora Šentvid vodi na Celovško cesto proti središču Ljubljane.

Ta pridobitev bo pomembno razbremenila prometne tokove v severnem delu prestolnice. Kot so poudarili na DARS-u, se bo promet na odseku „končno odvijal nemoteno, saj bodo vse ovire zaradi gradbenih del odstranjene“.

Izboljšave tudi na štajerski avtocesti

Od ponedeljka, 1. septembra 2025, bo promet bolj tekoč tudi na štajerski avtocesti med Slovenskimi Konjicami in Dramljami, kjer potekajo obsežna obnovitvena dela. Med delavniki bosta znova odprta oba vozna pasova v smeri proti Mariboru in Ljubljani.

„Glavna dela smo uspešno zaključili predčasno, zato lahko sprostimo promet po obeh polovicah avtoceste – a vožnja bo še vedno potekala ob omejeni hitrosti,“ so sporočili iz DARS-a. Ob tem so opozorili, da bodo avtoceste kljub sprostitvi ostale prometno obremenjene, saj se domačim udeležencem v prometu še naprej pridružuje močan tranzitni turistični promet.

Čeferinova UEFA molči ob očitkih o “mafijaških” povezavah beograjskega kluba

Na štajerski avtocesti A1 se bodo v začetku septembra izvajala redna vzdrževalna dela, ki bodo večkrat zahtevala nočne zapore posameznih pasov.

Med 1. in 2. septembrom bo promet na odseku med Trojanami in Blagovico v smeri proti Ljubljani potekal po enem pasu zaradi čiščenja drenaž v predoru Trojane. Podobne omejitve bodo sledile še v noči na 3. september, nato pa v nočeh med 3. in 5. septembrom zaradi del v predorih Jasovnik in na odsekih proti Vranskem.

Ob tem je napovedano tudi popravilo protihrupnih ograj na odsekih med Blagovico in Trojanami ter med Žalcem in Šentrupertom, kar bo prav tako zahtevalo nočne zapore.

Na odseku A1 med Slovensko Bistrico in Framom v smeri proti Mariboru potekajo obnovitvena dela, kjer promet poteka po dveh zoženih pasovih. Gre za prvo fazo celovite rekonstrukcije odseka Fram–Slovenska Bistrica, ki vključuje obnovo skoraj 12 kilometrov smernih vozišč in zamenjavo viadukta Devina. V DARS-u ob tem poudarjajo, da promet v smeri proti Ljubljani do septembra 2025 ne bo bistveno moten.

Na odseku med Šentiljem in Pesnico poteka obnova viaduktov Šentilj. Promet je preusmerjen na eno polovico avtoceste, kjer poteka dvosmerno, po treh zoženih pasovih. Eden je namenjen smeri proti Mariboru, dva pa prometu proti mejnemu prehodu Šentilj. Tak režim bo trajal do sredine novembra 2025.

Zapora vipavske hitre ceste

Na vipavski hitri cesti H4 so zaradi obsežnejših obnovitvenih del že vzpostavljene zapore, ki vplivajo predvsem na promet v smeri proti Novi Gorici. Med razcepom Nanos in priključkom Vipava je cesta zaprta, prav tako sta na razcepu zaprta oba kraka, ki s primorske avtoceste A1 – tako iz smeri Kopra kot Ljubljane – vodita proti Novi Gorici.

Obvoz bo urejen prek priključka Razdrto po regionalni cesti Razdrto–Vipava. Promet iz Razdrtega proti Vipavi bo speljan po vzporedni regionalni cesti, vozila pa bodo na semaforiziranem križišču Razdrto preusmerjena na cesto R2-444 Razdrto–Manče–Vipava. Ta trasa bo veljala za osebna vozila, avtobuse in lokalni tovorni promet s ciljem v Sloveniji. Tranzitni tovorni promet bo preusmerjen na primorsko avtocesto proti mejnemu prehodu Fernetiči. V nasprotni smeri, proti Razdrtemu, bo promet potekal brez preusmeritev.

DARS je ob tem napovedal, da bo od 8. septembra 2025 na tem območju začela veljati nova prometna ureditev.

Ljubljana in okolica

V prestolnici bodo dela povezana predvsem z dokončanjem priključka iz avtocestnega predora Šentvid na Celovško cesto. Do 31. avgusta 2025 bo priključek Šentvid popolnoma zaprt za ves promet, in sicer za vse štiri krake.

To pomeni, da bo onemogočen dostop s Celovške ceste na avtocesto v smeri Kranja, prav tako pa bo zaprt tudi uvoz iz smeri Kranja na Celovško cesto, pot iz predora Šentvid proti Medvodam ter dostop s Celovške ceste v predor.

Kot so pojasnili pri DARS-u, bo „obvoz zaradi zaprtja priključka Šentvid med 14. in 31. avgustom 2025 dovoljen tudi za vozila brez vinjete, in sicer od priključka Brod na gorenjski avtocesti A2 do priključka Ljubljana sever (izvoz na Celovško cesto) na severni ljubljanski obvoznici H3 – vendar izključno v tej smeri“.

Posegi na primorski avtocesti

Na primorski avtocesti A1 bo v noči s 3. na 4. september promet med Serminom in Črnim Kalom v smeri proti Ljubljani potekal po enem pasu zaradi vzdrževalnih del v predoru Dekani. V tem času bodo dovoljeni le prevozi izrednih dimenzij do širine treh metrov.

Med Kozino in Črnim Kalom potekajo obsežnejša obnovitvena dela, ki se bodo nadaljevala vse do sredine novembra 2025. Trenutno je promet med predorom Kastelec in počivališčem Ravne urejen po dveh zoženih pasovih v vsako smer. Od 1. septembra naprej bo zaradi preureditve zapore polovica avtoceste zaprta, promet pa bo potekal dvosmerno po sosednji polovici.

ZZZS prenavlja financiranje bolnišnic: 61 milijonov evrov za postopen prehod na nove cene

Ureditve na dolenjski avtocesti

Na dolenjski avtocesti A2 so predvidene večje zapore v začetku septembra. V torek, 2. septembra 2025, bo med priključkoma Novo mesto vzhod in Kronovo promet proti Obrežju potekal po enem pasu zaradi popravila varnostne ograje. V petek, 5. septembra, pa bodo vzdrževalna dela omejila promet na odseku med Trebnjem vzhod in Trebnjem zahod.

Obsežna obnova je v teku tudi med Trebnjem in Novim mestom vzhod, kjer promet poteka po enem smernem vozišču. V smeri proti Ljubljani sta odprta dva pasova, proti Obrežju pa le eden. Zaradi del je do 22. septembra zaprt priključek Novo mesto zahod proti Obrežju. Predviden zaključek del je konec oktobra 2025.

Obnova na pomurski avtocesti

Na avtocesti A5 med Cerkvenjakom in Lenartom bodo 1. septembra vzdrževalna dela promet omejila na en pas v smeri proti Mariboru.

Še obsežnejša dela potekajo med Dolgo vasjo, Lendavo in Pincami. Obnova obsega 12,1 kilometra vozišča v vsako smer, vključno s priključkoma Lendava in Pince. V letu 2025 je predvidena prenova smernega vozišča proti Madžarski, zato je ves promet preusmerjen na vozišče proti Murski Soboti, kjer bo do 20. oktobra potekal dvosmerno po enem pasu v vsako smer.

Dela na gorenjski avtocesti

Na gorenjski avtocesti A2 med cestninsko postajo Hrušica in predorom Karavanke bo promet predvidoma do konca septembra 2025 oviran zaradi navezave novozgrajenega smernega vozišča na novo vzhodno cev predora Karavanke. Gre za projekt, ki bo dolgoročno bistveno izboljšal pretočnost prometa na tem pomembnem mednarodnem odseku, trenutno pa zahteva začasne omejitve.

SDH lani z najvišjim čistim dobičkom v zgodovini družbe

Izredni prevozi pod posebnimi pogoji

V času zapor na območju Karavank bo predvidoma do konca septembra dovoljen prevoz vozil širših od 3,5 metra zgolj enkrat tedensko, in sicer vsako sredo v večernih urah.

Po navedbah DARS bo „v smeri proti Avstriji dovoljen prevoz med 22. in 23. uro, v smeri proti Sloveniji pa med 23. in 24. uro“. Za vse druge termine so potrebne posebne uskladitve, pri čemer morajo prevozniki večjih dimenzij prevoz predhodno najaviti vodji Avtocestne baze Hrušica.

DARS opozarja, da „če prevoz ni pravočasno najavljen, prilagoditev zapore ne bo možna, s čimer tudi prevoz vozil, širših od 3,5 metra, ne bo dovoljen“. Storitev prilagoditve zapore je v takšnih primerih dodatno zaračunana.

Obalna hitra cesta

Do konca septembra 2025 bo na obalni hitri cesti H6 zaprt uvoz Koper center (Slavček) v smeri proti Izoli. Zapora je namenjena izboljšanju pretočnosti prometa v času turistične sezone, ko so obremenjeni tako odseki hitre ceste H5 kot tudi glavna cesta G1-11 v Kopru.

Ukrepi, ki so trenutno v veljavi na avtocestnem križu po državi, po pojasnilih DARS zahtevajo posebno previdnost voznikov. Zaradi številnih obnovitvenih projektov, zapor in preusmeritev so pretočnost, predvsem pa varnost, odvisne od upoštevanja prometnih pravil in signalizacije.

Kot so poudarili na DARS-u, je cilj sprememb in investicij dolgoročno izboljšanje kakovosti avtocestne infrastrukture in prometnih tokov: „Naš namen je zagotoviti večjo pretočnost in varnost, tako za domače voznike kot za tranzitni promet, ki Slovenijo uporablja kot pomembno povezovalno pot.“

Miha D. Kovač

Foto: Vecteezy