.jpg)
8 hours ago
27
V prvi fazi, ki poteka od 11. maja do 30. junija, so v obe smeri zaprti odstavni pasovi. Promet poteka po dveh zoženih pasovih, pri čemer je uvedena tudi omejitev hitrosti.
LJUBLJANA, NOVO MESTO – Na slovenskem avtocestnem križu se nadaljujejo obsežna obnovitvena dela. Tokrat so v ospredju dela na dolenjski avtocesti (A2), kjer se je v začetku maja začela prenova močno dotrajanega odseka med Ivančno Gorico in Bičem, poroča Facebook stran InfoPot.
Kot poročajo pristojni, gre za enega pomembnejših infrastrukturnih posegov na tem delu avtocestnega sistema v zadnjih letih, saj zajema več kot sedem kilometrov smernih vozišč in celovito prenovo prometne ter varnostne infrastrukture.
Prva faza: zožitev pasov in omejitev hitrosti
V prvi fazi, ki poteka od 11. maja do 30. junija, so v obe smeri zaprti odstavni pasovi. Promet poteka po dveh zoženih pasovih, pri čemer je uvedena tudi omejitev hitrosti.
Cilj prve faze je priprava terena za zahtevnejša gradbena dela, ki bodo sledila v poletnih mesecih, ko se prometni režim še dodatno zaostri.
Druga in tretja faza: promet po polovici avtoceste
Od 30. junija do predvidoma 30. septembra bosta potekali druga in tretja faza obnove. V tem obdobju bo uvedena prometna ureditev C2+2, kar pomeni, da bo promet v obeh smereh potekal po eni polovici avtoceste, po dveh zoženih pasovih v vsako smer.
Dela bodo razdeljena po smernih voziščih:
- najprej bo zaprto smerno vozišče proti Novemu mestu,
- nato se bo zapora preselila na smerno vozišče proti Ljubljani.
V zadnji fazi obnove bosta zaprta prehitevalna pasova, promet pa bo še naprej potekal po dveh zoženih pasovih. S tem se bo zaključila večmesečna prenova, ki vključuje tako voziščno konstrukcijo kot spremljajočo infrastrukturo.
Obseg del in investicija
Obnova vključuje:
- nadgradnjo 7,3 kilometra vozišč,
- razširitev odstavnih pasov,
- ureditev bankin,
- zamenjavo varnostnih ograj,
- rekonstrukcijo objektov,
- posodobitev prometne signalizacije,
- prenovo razsvetljave,
- posodobitev sistema klica v sili,
- obnovo telekomunikacijskih in elektro vodov,
- izvedbo novih protihrupnih ukrepov.
Prenovljen bo tudi priključek Ivančna Gorica, ki bo večinoma ostal odprt, krajše zapore posameznih krakov pa bodo sproti napovedane.
Dela izvaja družba CGP, naročnik pa je Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji (DARS). Vrednost projekta znaša 27,68 milijona evrov z DDV.
Prometna varnost in pričakovanja
Obsežne zapore na tem odseku že povzročajo povečano gostoto prometa in daljše potovalne čase, zato vozniki izražajo pričakovanje, da bo organizacija del čim bolj varna in učinkovita.
V javnosti se ob tem pogosto pojavljajo primerjave z drugimi infrastrukturnimi projekti, kjer so zaradi del in zožitev prihajalo do večjega števila prometnih nesreč. V primeru podobnih del na Primorski avtocesti so bili zabeleženi tudi povečani varnostni incidenti, kar je sprožilo razprave o ustreznosti prometnih ureditev v času obnov.
Zato si številni uporabniki avtocestnega omrežja želijo, da bi bili tokratni ukrepi bolj premišljeni in dosledni, z jasnejšo signalizacijo, pravočasnim obveščanjem ter bolj učinkovitim nadzorom hitrosti, da bi se zmanjšala možnost nesreč v območjih del.
Sklep
Obnova dolenjske avtoceste predstavlja pomemben, a prometno zahteven projekt, ki bo trajal več mesecev. Čeprav prinaša dolgoročne izboljšave varnosti in pretočnosti, v času izvajanja del zahteva veliko potrpežljivosti voznikov in dosledno upoštevanje prometne signalizacije.
Pripravil: Nadlani.si
Foto: Facebook
English (US)