Pozabljene študije: Ta SUV je spremenil kitajsko avtomobilsko oblikovanje

Kitajske blagovne znamke so danes globalni giganti. Imena, kot je Chery, postajajo vse bolj znana tudi pri nas. Posebej opazna je hitrost njihovega vzpona. Še pred desetimi leti ni bilo skoraj nobenih znakov za takšen razvoj. Nato pa so se zgodile epohalne spremembe, ki so nekatere proizvajalce spremenile iz lokalnih v mednarodne blagovne znamke.

Za Chery je ta prelomni trenutek nastopil na avtomobilskem salonu v Pekingu leta 2012 z razkritjem koncepta TX. Ta SUV, ki je bil precej podoben kupeju, je predstavljal prelomni trenutek v slogu in filozofiji blagovne znamke. Za kitajsko vozilo tistega časa je bil ta koncept precej eleganten, z dotikom italijanskega šarma. Za slednjega je zaslužna sodelovanje s podjetjem Granstudio iz Torina.

Koncept TX je navdihnjen z vodo: površine so mehke, skoraj tekoče, široki koloteki pa se harmonično vključujejo v celotno silhueto. Sprednji del zaznamujejo ozka hladilna rešetka in precej ostri žarometi, medtem ko masivne proporcije in dolg medosni razmak konceptu dajejo sodoben, robusten SUV-značaj.

V notranjosti TX stavi na minimalizem: velik osrednji zaslon dominira na armaturni plošči, notranjost pa je oblikovana tako, da izžareva lahkotnost in poudarek na tehnologiji. Predvideva rešitve, ki so bile kasneje vidne v serijskih vozilih Chery.

Čeprav TX Concept ni bil namenjen za takojšnjo proizvodnjo, kaže zanimive tehnične rešitve. Opremljen je z 2,0-litrskim štirivaljnim turbomotorjem, ki je povezan s CVT-menjalnikom in ima ocenjeno moč okoli 200 KM. S svojimi dimenzijami se uvršča v segment kompaktnih SUV-jev, velikostno pa je podoben modelu Tiguan.

Koncept TX ni ostal neopažen: na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2013 je prejel nagrado »Najboljši konceptni avtomobil leta« in potrdil, da je Chery naredil velik korak naprej v kakovosti ne le na domačem trgu, ampak tudi v mednarodnem primerjavi.

Del oblikovnega jezika modela TX se ponovi v prvi generaciji modela Chery Tiggo 7. Vozilo je bilo prvič predstavljeno na avtomobilskem salonu v Pekingu aprila 2016, na kitajski trg pa je prišlo 12. septembra 2016. V Evropi je bil Tiggo 7 prvič predstavljen na avtomobilskem salonu IAA septembra 2017 v Frankfurtu na Majni. Druga generacija Tiggo 7 je bila predstavljena leta 2020 z znatno bolj kvadratnim dizajnom, vendar ni prišla v Evropo.