Novo mesto: Neurejene črte ogrožajo varnost voznikov

Občinski svetnik opozarja na pomanjkanje sredinskih črt, občina pojasnjuje tehnične omejitve za njihovo izvedbo.

Novomeški občinski svetnik Martin Kobe je na pristojni urad naslovil pobudo za prednostno obnovo in nov izris sredinskih ločilnih črt na občinskih cestah. Poudarja, da odsotnost teh osnovnih prometnih oznak povečuje tveganje za čelna trčenja in zmanjšuje varnost v neugodnih vremenskih razmerah ali ponoči.

Kobe, član Liste Naš kraj – naše mesto, je izpostavil predvsem odseka Črmošnjice–Dolž in Dolž–Gabrje. Po njegovih besedah vozniki brez vidne sredinske črte pogosto zavzamejo sredino vozišča, kar je še posebej nevarno pri zavijanju v ovinke. Obnovljena črta na relaciji Črmošnjice–Dolž je že lani prinesla večji občutek varnosti med tamkajšnjimi prebivalci.

Svetnik Kobe meni, da je izris sredinske črte stroškovno učinkovit ukrep, saj naj bi stal približno polovico manj kot zarisovanje obeh robnih črt. Kljub temu pa bistveno prispeva k izboljšanju prometne varnosti na širših občinskih cestah.

Občinska uprava je v odzivu pojasnila, da uredba določa minimalno širino 5,5 metra za izvedbo prekinjene sredinske črte. Na odseku od Dolža do Gabrja, ki vključuje tudi novozgrajeni del skozi Pangrč Grm, je vozišče široko le 5 metrov. Zato na tem območju tehnične zahteve ne dopuščajo postavitev sredinske označbe.

Nadaljnja presojo glede izvedljivosti in prednostnih nalog obnove prometnih oznak bo vodila občinska uprava. Vprašanje ostaja, kako bo občina ravnala v primerih, ko tehnične omejitve ne dovoljujejo izvedbe sredinskih črt, a je prometna varnost kljub temu ogrožena.