ARTICLE AD BOX
V svetu, kjer nas tehnologija spremlja na vsakem koraku, je bil cilj infotainment sistemov v avtomobilih jasen – izboljšati izkušnjo vožnje, omogočiti boljšo povezljivost in zmanjšati motnje zaradi uporabe mobilnih naprav. A kot kaže nedavna raziskava, ki so jo izvedli IAM RoadSmart, FIA in Rees Jeffreys Road Fund, so lahko ti sistemi prej sovražnik kot prijatelj za varnost na cesti.
Nevarnost na dotik
Infotainment sistemi, kot sta Apple CarPlay in Android Auto, so pogosto predstavljeni kot varnejša alternativa mobilnim telefonom. Vendar pa rezultati raziskave kažejo nekaj povsem drugega: uporaba teh zaslonov na dotik podaljša reakcijski čas voznika bolj kot vožnja pod vplivom alkohola ali marihuane. Če se to zdi neverjetno, pomislite, kaj pomeni 16 sekund nepazljivosti za volanom. Pri hitrosti 110 km/h to pomeni, da voznik prevozi več kot 500 metrov, ne da bi v celoti spremljal dogajanje na cesti.
Reakcijski časi: šokantne primerjave
Da bi razumeli resnost ugotovitev, si poglejmo številke:
- Alkohol: Povečanje reakcijskega časa za 12 %.
- Marihuana: Povečanje za 21 %.
- Pisanje SMS-ov: Povečanje za 35 %.
- Infotainment sistemi (zaslon na dotik): Povečanje za neverjetnih 53–57 %.
Med uporabo teh sistemov so vozniki ne le počasneje reagirali, temveč so imeli tudi težave pri ohranjanju smeri vožnje, varnostne razdalje in odzivanju na nepričakovane situacije.
Kako je videti vožnja z infotainment sistemi?
V simulacijskem poskusu so vozniki opravili tri vrste voženj: prvo brez uporabe sistema, drugo z glasovnim upravljanjem in tretjo z uporabo zaslona na dotik. Presenetljivo je, da so tudi glasovni ukazi negativno vplivali na zbranost voznika, a uporaba zaslona na dotik je bila bistveno bolj moteča.
“Ko vozniki uporabijo infotainment sistem, se njihova pozornost preusmeri – ne le fizično, temveč tudi mentalno,” pravi Neil Greig, vodja raziskovanja pri IAM RoadSmart. “In ta kombinacija je recept za katastrofo na cesti.”
Lokalni vidik: Ali Slovenci poznamo tveganja?
V Sloveniji, kjer se povprečna starost vozil giblje okoli deset let, mnogi vozniki šele v zadnjih letih spoznavajo tovrstne napredne sisteme. Hkrati pa prometne nesreče zaradi motenj pozornosti niso nič manj pogoste. Po podatkih Agencije za varnost prometa je motena pozornost med glavnimi vzroki za tretjino prometnih nesreč s hudimi posledicami.
Proizvajalci avtomobilov pred izzivom
Rezultati raziskave postavljajo pod vprašaj trenutne standarde razvoja infotainment sistemov. Proizvajalci so dolžni zagotoviti tehnologijo, ki ne ogroža voznikove varnosti, a hkrati zadovoljiti želje uporabnikov po modernih, tehnološko naprednih funkcijah.
Ali je mogoče razviti sisteme, ki bodo enako uporabni, a manj moteči? Strokovnjaki predlagajo uvedbo enotnih standardov, ki bi zajemali preprostejše vmesnike, manj kompleksne menije in strožje omejitve za uporabo med vožnjo.
Kaj lahko storimo vozniki?
Čeprav rešitev na strani proizvajalcev še ni na obzorju, lahko vozniki sami zmanjšajo tveganja:
- Priprava pred vožnjo: Vse nastavitve, kot so navigacija in glasba, uredite, preden speljete.
- Glasovno upravljanje: Kadar je mogoče, uporabljajte glasovne ukaze, namesto da se dotikate zaslona.
- Omejite interakcijo: Sistem uporabljajte samo, ko je to res nujno potrebno, in vedno poskrbite, da imate pogled na cesti.
Tehnologija ni vedno rešitev
Čeprav so infotainment sistemi zasnovani z dobrimi nameni, so postali še ena stvar, ki voznika odvrača od njegove osnovne naloge – varne vožnje. Varnost na cesti ni odvisna samo od tehnologije, temveč predvsem od naše odgovornosti in zavedanja tveganj.
Vsakič, ko se usedemo za volan, si zapomnimo: ceste niso kraj za testiranje tehnologije, temveč prostor, kjer vsak trenutek šteje.
Napisal: E. K.
Vir: www, Freepik
The post Nevarnejše od alkohola za volanom: Ali vas tehnologija spravlja v nevarnost? first appeared on NaDlani.si.