ARTICLE AD
Kitajska je sporočila, da je opozorila in „poškodovala“ ameriški rušilec USS Higgins, ki je plul v bližini spornega morskega območja Scarborough Shoal v Južnokitajskem morju. Gre za eno najbolj prometnih pomorskih poti na svetu, kjer so spori glede suverenosti že dolgo vir napetosti med Kitajsko in sosednjimi državami, pa tudi z Združenimi državami Amerike.
Do incidenta je prišlo v času zaostrenih odnosov med Pekingom in Washingtonom, tako na varnostnem kot gospodarskem področju.
Po navedbah kitajskega ministrstva za obrambo je USS Higgins „nezakonito vstopil v kitajske teritorialne vode blizu otoka Huangyan brez dovoljenja kitajske vlade,“ poroča CNBC. Huangyan je kitajsko ime za greben Scarborough, nad katerim Kitajska uveljavlja teritorialne zahteve, Filipini pa prav tako trdijo, da gre za del njihovega območja.
Peking trdi, da je ameriška ladja s tem dejanjem „resno kršila kitajsko suverenost, ogrozila mir in stabilnost v Južnokitajskem morju ter prekršila mednarodno pravo in temeljne norme mednarodnih odnosov“.
Ameriška sedma flota, ki ima sedež na Japonskem in pod katero sodi USS Higgins, se na obtožbe še ni odzvala.
Vzporedni incident s filipinsko obalno stražo
Napetosti v regiji je še dodatno zaostril ločen incident, ki se je zgodil dan pred tem. Kitajska vojna ladja je med zasledovanjem filipinskega patruljnega čolna trčila v plovilo lastne obalne straže. Po navedbah opazovalcev gre za redko, a pomenljivo nesrečo, ki ponazarja intenzivnost sporov na morju.
V preteklosti so se na območju Scarborough Shoala in drugih delov Južnokitajskega morja že zgodili trki med kitajskimi in filipinskimi plovili, uporaba vodnih topov ter celo usmerjanje laserjev proti filipinskim letalom. V nekaterih primerih so bili mornarji pri tem ranjeni.
Dolgotrajni spor in zavrnjena odločitev mednarodnega sodišča
Kitajska na podlagi tako imenovane „črte devetih črt“ zahteva skoraj celotno Južnokitajsko morje. Mednarodno arbitražno sodišče v Haagu je leta 2016 odločilo, da so te zahteve brez pravne podlage, vendar Peking sodbo zavrača.
Scarborough Shoal, ki leži približno 200 kilometrov zahodno od filipinskega otoka Luzon, je strateško pomemben tako za ribištvo kot za nadzor pomorskih poti. Spori glede tega območja so se v zadnjih letih stopnjevali, zlasti zaradi okrepljene prisotnosti kitajskih ladij in gradnje umetnih otokov na drugih delih Južnokitajskega morja.
Filipinski predsednik opozarja na „rdečo črto“
Filipinski predsednik Ferdinand Marcos ml. je maja lani opozoril, da bi uboj filipinskega državljana v incidentu s kitajsko obalno stražo pomenil „rdečo črto“ in bil „zelo blizu temu, kar opredeljujemo kot vojno dejanje“. Izrazil je prepričanje, da bodo zavezniki, predvsem Združene države Amerike, s katerimi imajo Filipini od leta 1951 pogodbo o vzajemni obrambi, v takšnem primeru ukrepali.
Pogodba o vzajemni obrambi med ZDA in Filipini določa, da se vsaka država zaveže pomagati drugi v primeru oboroženega napada na njeno ozemlje, vključno z otoki v Tihem oceanu. Washington je v zadnjih letih večkrat potrdil, da ta zaveza vključuje tudi morebitne spopade v Južnokitajskem morju.
Incident z USS Higgins se je zgodil v ozračju napetosti, ki jih dodatno poglablja trgovinski spor med ZDA in Kitajsko. Zaostrena retorika obeh strani, občasni vojaški manevri in medsebojna obtoževanja glede kršitev mednarodnega prava prispevajo k negotovosti v regiji.
Združene države redno izvajajo operacije „svobode plovbe“ v Južnokitajskem morju, ki jih Kitajska razlaga kot provokacijo. Washington trdi, da s tem brani pravico do neoviranega prehoda v mednarodnih vodah, Peking pa opozarja, da takšna dejanja spodkopavajo njegove varnostne interese.
Foto: Wikimedia/ Strokovnjak za množične komunikacije tretjega razreda Erick A. Parsons/ameriška mornarica. (fotografija je simbolna)
Morda vas zanima tudi
Objava Napetosti v Južnokitajskem morju: Kitajska poroča o incidentu z ameriškim rušilcem je bila najprej objavljena na Portal24.