Na voljo je nov Lamborghini Gallardo Restomod, toda zakaj?

Ofenziva restomodov se s polno paro nadaljuje v naslednjem krogu. Očitno lahko majhna podjetja kljub velikemu vloženemu trudu še vedno veliko zaslužijo s predelanimi dragulji iz preteklosti. Najnovejši prispevek prihaja iz podjetja Tedson Motors (brez skrbi, tudi mi še nikoli nismo slišali tega imena), vendar je tu pravzaprav veliko drugačnega.

Ustvarjalci restomodov za svoje projekte običajno izberejo klasične avtomobile, ki jim zaradi novejših motorjev, podvozij in razkošnejše notranjosti zagotovijo lepšo vožnjo. V najboljšem primeru brez izgube klasičnega čara vozila. Podjetja, kot sta Singer ali Prodrive, to počnejo z neverjetno kakovostjo. Vendar so predelana vozila skoraj vedno stara več desetletij.

V tem primeru ni tako, saj je Tedson Motors s skalpelom posegel po veliko mlajšem vozilu. Govorimo o modelu Lamborghini Gallardo. Ljubitelji vozil Lambo vedo, da je bilo mogoče novega Gallarda dobiti še leta 2013, torej pred dvanajstimi leti. Kljub temu se sliši precej zanimivo, kaj namerava Tedson storiti z nekdanjim Baby-Lambom. Avtomobil so krstili z imenom Etna. Vendar pa Etna ni restomod v klasičnem smislu. Tedson svoj projekt imenuje „remastering“ originalnega Gallarda. Z impresivno dieto, večjo močjo in nekaj individualnimi oblikovalskimi elementi.

Po Tedsonovih podatkih je Etna za 204 kilograme lažja od Gallarda. To je posledica karoserije, ki je v celoti izdelana iz ogljikovih vlaken, in izpušnega sistema iz titana. Superavtomobil je tudi šest centimetrov širši na obeh oseh, kar naj bi izboljšalo stabilnost. Posebej za ta avtomobil je izdelano tudi podvozje JRZ.