Na dolgi poti ne čakajte na utrujenost: tako pogosto naredite premor na avtocesti

Na daljši vožnji proti morju, v tujino ali čez več evropskih držav je smiselno narediti premor približno na vsaki dve uri vožnje, še preden se pojavijo izrazita zaspanost, težke veke ali izguba zbranosti. Agencija za varnost prometa priporoča vsaj 10 do 20 minut odmora na približno dve uri, med katerim voznik izstopi iz avtomobila, se razgiba, zaužije tekočino in se nekoliko spočije. Če utrujenost nastopi prej, pa se je treba ustaviti takoj, ko je to mogoče varno storiti.

Pri poti, ki traja šest ali sedem ur, zato ni najbolje načrtovati samo enega velikega postanka za kosilo. Boljša je kombinacija več krajših postankov, pri katerih voznik prekine enoličnost vožnje.

Dve uri sta dobra meja, ne cilj, ki ga morate doseči

Praktično pravilo je preprosto: po približno dveh urah vožnje se ustavite za 10 do 20 minut. Če vozite ponoči, ste slabo spali, je v avtomobilu vroče ali že prej začutite utrujenost, naj bo postanek prej. AVP opozarja, da utrujenost podaljšuje reakcijski čas, slabša zaznavanje prometa in povečuje tveganje za mikrospanje.

Evropska komisija navaja, da je utrujenost povezana s približno 10 do 20 odstotki prometnih nesreč, vožnja ob izraziti utrujenosti pa občutno poveča tveganje za nesrečo.

Najbolj nevarna misel je zato: “Samo še pol ure bom zdržal.” Zehanje, pogosto mežikanje, težave pri ohranjanju hitrosti, pozabljanje zadnjih kilometrov poti ali nenamerno približevanje robu voznega pasu so razlog za čimprejšnji varen postanek.

Počivališče na avtocesti

Kaj narediti med premorom?

Samo parkiranje ob bencinskem servisu in deset minut gledanja v telefon ni najbolj učinkovita oblika počitka.

Izstopite iz avtomobila. Sprehodite se nekaj minut, pretegnite noge in ramena ter pojdite na svež zrak. Na daljših poteh je koristno, da se vozniki izmenjujejo, če je v avtomobilu več oseb z vozniškim dovoljenjem.

Če ste res zaspani, je precej učinkovitejši kratek dremež. AVP pri znakih utrujenosti svetuje 10 do 20 minut počitka oziroma kratkega spanca. Kofein lahko kratkotrajno pomaga pri budnosti, vendar ni nadomestilo za spanje.

Odpiranje okna, glasna glasba ali hladnejši zrak lahko ustvarijo občutek večje budnosti, vendar vzroka zaspanosti ne odpravijo.

Vodo imejte v avtomobilu ves čas

Na poletni poti je dobra izbira predvsem navadna voda. Pijte po malem in redno, ne šele takrat, ko vas močno zagrabi žeja.

To ne pomeni, da morate pred vsakim odsekom avtoceste popiti pol litra vode. Bolj praktično je imeti steklenico na dosegu sopotnika in tekočino zaužiti predvsem ob postankih.

Kava je lahko del poti in kofein začasno izboljša budnost, vendar z njo ne poskušajte prikriti izrazite utrujenosti. Če vam oči že lezejo skupaj, potrebujete počitek, ne še tretjega espressa. AVP prav tako opozarja, da kofein učinkuje le kratek čas.

Alkohol za voznika seveda odpade tudi med dolgim postankom. Previdnost je potrebna tudi pri zdravilih, ki lahko povzročajo zaspanost.

Velik obrok sredi poti ni najboljša izbira

Na šesturni poti ni treba živeti od čokoladic in energijskih pijač, prav tako pa vozniku ne koristi zelo obilno kosilo tik pred naslednjimi tremi urami avtoceste.

Pred potjo pojejte običajen, ne pretežak obrok. Med potovanjem so praktični manjši obroki, na primer sendvič, jogurt, sadje ali nekaj drugega, kar dobro prenašate.

Če načrtujete večji obrok, si po njem privoščite nekoliko daljši postanek, ne pa takojšnjega nadaljevanja dolgega odseka.

Pri potovanju z otroki so pogostejši postanki lahko celo prednost. Premor za stranišče, nekaj gibanja in pijačo pogosto pomeni tudi mirnejše nadaljevanje vožnje.

Kako bi lahko izgledala šesturna pot?

Za vožnjo, ki po navigaciji traja približno šest ur, je bolje računati, da bo dejansko potovanje trajalo šest ur in pol ali sedem ur.

Prvi postanek naredite po približno dveh urah. Po naslednjih dveh urah sledi nov premor, po potrebi nekoliko daljši za hrano. Zadnji dve uri nato odpeljete brez občutka, da ste šest ur neprekinjeno sedeli za volanom.

Prometni zastoji lahko ta načrt spremenijo. Dve uri počasnega premikanja v koloni sta lahko psihično prav tako naporni, zato časa do postanka ne štejte samo po prevoženih kilometrih.

Najpomembnejše pravilo ostaja preprosto: postanek načrtujte, preden ga telo začne zahtevati. Če pa se zaspanost pojavi že po eni uri, ura na armaturni plošči ni pomembna. Poiščite prvo varno počivališče in se ustavite.

Pri dolgi poti je deset ali dvajset minut dodatnega časa precej cenejših od tveganja, ki ga prinese utrujen voznik.

Kaj narediti, če se na avtocesti zgodi nesreča: pravila v Sloveniji, na Hrvaškem in v tujini

Najboljši čas za vrnitev iz Dalmacije? Mnogi prisegajo na soboto zvečer

To je bil prvi avtocestni odsek v Sloveniji – zgodba, ki jo poznajo le redki

Najdaljši predor na Hrvaškem ni Sveti Rok: skozi Malo Kapelo se začne pravi test poti na morje

Objava Na dolgi poti ne čakajte na utrujenost: tako pogosto naredite premor na avtocesti se je pojavila na Vse za moj dan.