Miran Tepeš se je odpravil na dolgo pot čez Indijski ocean, oglasil se je na Facebooku

Miran Tepeš, nekdanji slovenski smučarski skakalec in dolgoletni funkcionar v smučarskih skokih, je znova zamenjal skakalnice za odprto morje. Po vrnitvi v Malezijo je pripravil svojo jadrnico Skokica 3 in se odpravil na dolgo pot čez Indijski ocean. Prve milje so že za njim, razmere pa mu za zdaj niso naklonjene.

MALEZIJA – Na Facebook strani Skokica lahko spremljamo jadralske dogodivščine Mirana Tepeša in njegove jadrnice. Tepeš je nekdanji vrhunski smučarski skakalec, ki je na olimpijskih igrah leta 1988 v Calgaryju z jugoslovansko reprezentanco osvojil srebrno medaljo na ekipni tekmi. Po športni karieri je dolga leta ostal povezan s smučarskimi skoki, obenem pa je razvil še drugo veliko strast, jadranje.

Znova na poti čez ocean

Tepeš je konec julija razkril, da se je odločil za daljšo pot proti Evropi. Namesto plovbe čez Rdeče morje in Sueški prekop je izbral smer okoli juga Afrike. Načrt ga vodi čez Indijski ocean proti Sejšelom, nato proti Madagaskarju in Južni Afriki, pozneje pa po Atlantiku proti Evropi. Zdaj je sporočil, da se je pot tudi zares začela. Svojo izkušnjo prvih dni je na Facebooku opisal v enem daljšem zapisu: »Spet sem na Skokici in odpravila sva se čez Indijski ocean.

Vsaka jadralska pot se začne s prvo miljo, in ta je zdaj že za krmo Skokice.

Prejšnji teden sem se vrnil v Malezijo in barko nekaj dni pospravljal, čistil in pripravljal za jadranje. Veliko dela je bilo s čiščenjem podvodnega dela trupa barke, ki so ga v dveh mesecih zelo obrasle školjke, vitičarji in alge. Na Skokico sva spomladi z Zlato nanesla nov antifouling, ki naj bi preprečil obraščanje, a morski prebivalci v toplih tropskih vodah se za to ne zmenijo. Potrebno jih je bilo odstraniti ročno s strgalom. V dobri uri potapljanja sem sam očistil le desetino barke, potem pa mi je zmanjkalo sape in za pomoč sem se dogovoril s potapljačem.

Prvih nekaj dni me bo pot vodila čez Malaški preliv in na jug preko ekvatorja, dokler ne pridem do ugodnega pasatnega vetra, s katerim bom potem po južni polobli odjadral proti zahodu. Malaški preliv in morje okoli Sumatre je poznano po pogostih nevihtah in po vmesnih daljših obdobjih brez ali z malo vetra. To pomeni, da bo potrebno prvi teden veliko motorirati, zato sem pred odhodom tank in posode za gorivo na barki do vrha napolnil z nafto.

In zares se je preliv med Malezijo in severom Sumatre izkazal z neugodnimi razmerami za jadranje. Veliko je bil v uporabi motor, s pomočjo katerega sem se prebijal po gladkem morju v brezvetrjih ali pa skozi nevihte, ko je bilo vetra preveč. Razmerje med motoriranjem in jadranjem je zaenkrat 10 : 1 in pokuril sem že polovico nafte, ki sem jo imel s seboj na barki. Kmalu bom na severozahodu Sumatre obrnil na jug in potem bi morale biti razmere v nekaj dneh veliko boljše za jadranje.«

Kakšna je Skokica 3?

Tepeševa Skokica 3 je 15 metrov dolga jadrnica Grand Soleil 50 iz leta 2004, ki sodi med hitre potovalne jadrnice. Tehta okoli 13 ton, široka je 4,57 metra, njen ugrez znaša 2,4 metra, jambor pa je visok 21 metrov. Poganja jo tudi motor Yanmar 75, rezervoarji sprejmejo 300 litrov goriva in 500 litrov vode. Jadrnico so v letih 2022 in 2023 temeljito obnovili in pripravili za zahtevnejše visokomorske poti. Okrepili so jambor, premec in krmilo ter zamenjali ležišča. Opremljena je z navigacijskimi napravami Garmin, avtopilotom, GPS-ploterjema, AIS-sistemom, rešilnim splavom in EPIRB-om. Električno energijo zagotavljajo tudi sončne celice in akumulatorji LiFePO4.

Na krovu so tri kabine z dvema ležiščema, kuhinja, salon, navigacijski kotiček in dva toaletna prostora s tušem. Za zaščito pred soncem, dežjem in valovi sta nad kokpitom nameščena sprayhood in bimini, za hladnejše razmere pa ima jadrnica tudi 5,5-kilovatni grelec Webasto.

Pred njim še na tisoče milj

Če bodo razmere sledile načrtom, bi se morale po plovbi proti jugu in prečkanju ekvatorja izboljšati. Tepeš računa na pasatne vetrove, ki bi Skokico nato ponesli proti zahodu čez Indijski ocean. Pred njim so Sejšeli, Madagaskar in pozneje južni del Afrike. Za Tepeša je letošnje poletje posebno tudi zato, ker ga prvič preživlja kot upokojenec brez obveznosti na tekmovanjih v smučarskih skokih. Njegovo novo »delovno mesto« je tako postala Skokica, pred katero je ena daljših etap njegovega jadralskega življenja.

Miran Tepeš je po koncu tekmovalne kariere dolga leta ostal pomemben del smučarskih skokov. Deloval je kot pomočnik direktorice svetovnega pokala za ženske, skrbel za vetrne izravnave in varnost tekmovalk, svojo dolgoletno pot pri FIS pa je zaključil marca 2026 v Planici. V smučarskih skokih ostaja dejaven tudi njegov sin Jurij Tepeš, ki je po koncu kariere postal trener in se pridružil strokovnemu štabu ženske skakalne reprezentance.

Vir: Facebook/Skokica, Tepes.info

Napisal: K. J.

<p>The post Miran Tepeš se je odpravil na dolgo pot čez Indijski ocean, oglasil se je na Facebooku first appeared on NaDlani.si.</p>