Ministrstvo pripravlja ukrepe za kaznovanje kršiteljev pravic tujih delavcev

Da tuji delavci, ne zgolj Filipinci, pogosto živijo v nemogočih razmerah ter v večini primerov prejemajo minimalno plačilo za delo, ki traja dlje od polnega delovnika, je dejstvo, s katerim so na ministrstvu za delo seznanjeni. Kot so povedali za STA, pripravljajo možen nabor ukrepov, s katerimi bi kaznovali kršitelje.

“Opažamo tudi, da so nekatera podjetja, ki nudijo plačila pod pragom tveganja revščine in slabe delovne pogoje ter posledično na evropskem ali balkanskem trgu ne najdejo delavcev, na modelu uvažanja delavcev iz Azije utemeljila celo svoje poslovne modele,” so povedali na ministrstvu.

Kot so pojasnili, ta trend spremljajo že nekaj časa in pripravljajo možen nabor ukrepov, s katerimi bi primerno kaznovali kršitelje ter končali prakse socialnega dampinga, ki da so jih delodajalci v preteklih letih množično uporabljali.

“Ministrstvo za delo najostreje obsoja vse delodajalce, ki nelegalno izkoriščajo tuje delavce in s tem v državi izvajajo socialni damping,” so sklenili.

Slovenija je s Filipini sicer minuli teden podpisala memorandum o soglasju med državama o sodelovanju na področju dela, katerega cilj je zagotovitev in spodbujanje dostojnega dela, ki bo temeljilo na varnem in pravičnem zaposlovanju Filipincev v Sloveniji. Je pa memorandum precej okviren dokument, v katerem državi izražata namero o sodelovanju.

Generalna direktorica Zavoda RS za zaposlovanje Greta Metka Barbo Škerbinc je v začetku marca poudarila, da je namen dogovora med stranema vzpostavitev “kontroliranega procesa delovnih migracij v izogib izkoriščanju. “Naš namen je dejansko preprečevati izkoriščanje in nezakonite poslovne prakse,” je opozorila in dodala, da bi se s tovrstnim sodelovanjem držav preprečilo, da Filipinci posrednikom plačujejo za prihod na delo v Slovenijo. TV Slovenija je namreč nedavno razkrila, da za to odštejejo več tisoč evrov.

Sindikat voznikov avtobusov in Konfederacija sindikatov 90 Slovenije pa sta danes opozorila na slabe delovne pogoje voznikov avtobusov. Namesto da bi jih uredili in voznikom dvignili plače, so delodajalci po njihovih opozorilih “izbrali bližnjico” z uvozom tuje delovne sile, ta pa je še bolj podvržena kršitvam delovne zakonodaje.

Tak primer je skupina 11 filipinskih delavcev, ki kot vozniki avtobusov preizkusno obdobje opravljajo pri podjetju Arriva, o čemer je v ponedeljek poročala TV Slovenija. Za njihovo integracijo in nastanitev naj bi skrbela kadrovska agencija Workforce, ki ji plačujejo 200 evrov na mesec za namestitev v vlažni, slabo ogrevani hiši, v natrpanih sobah z eno kopalnico in brez zadostne količine tople vode.

V Sloveniji trenutno dela okoli 400 Filipincev.