Magnus Walkerjeva ikonična zbirka Porschejev je naprodaj

Ena najbolj znanih osebnosti na sceni zračno hlajenih Porschejev se ločuje od velikega dela svoje zbirke. Za zainteresirane to pomeni priložnost, da na dražbi ponudijo znesek za zelo posebno pločevino iz Stuttgarta.

Gre za Magnusa Walkerja, ki prodaja 18 vozil – med njimi več njegovih značilnih, individualno predelanih 911 iz 60. in 70. let prejšnjega stoletja. Dražba bo potekala prek RM Sotheby’s, dražba se bo začela v sredo, 18. marca.

Tu ni nobenih izpadov – vendar nekateri od ponujenih avtomobilov še posebej izstopajo. Porsche 911 Carrera 2.7 MFI (leto izdelave 1976) je najredkejši in najdragocenejši avtomobil v paketu: je eden od le 113 primerkov zadnjega cestnega športnega avtomobila Porsche z mehanskim vbrizgavanjem. Ima opazen srebrno-modri lak in notranjost s kariranim vzorcem; ocenjena cena je od 200.000 do 250.000 ameriških dolarjev.

Najstarejši avtomobil na dražbi je 911 s kratkim medosjem iz leta 1965 v srebrno-zlati barvni kombinaciji z modro-rdečimi dirkalnimi črtami – velja za enega prvih vozil, ki jih je uvozil trgovec in dirkalna ekipa Brumos Porsche s sedežem na Floridi. Poleg tega je še posebej zanimiv model 911 S iz leta 1967 v popolnem Outlaw slogu: z dirkalnimi številkami „67“, Outlaw Fifteen52 platišči in kontrastno rdeči prednji pokrov.

Tisti, ki se ne želijo zadovoljiti z občutkom sesalnega motorja, bodo v Walkerjevi ponudbi našli tudi 911 Turbo (leto izdelave 1976) – prvo leto, v katerem je Porsche ponudil model s turbinskim polnilnikom v ZDA – ter 911 GT2 iz leta 2002. Zbirka ni omejena le na vozila z zračnim hlajenjem: poleg GT2 je v njej tudi 911 GT3 (serija 996) iz leta 2004 ter več modelov s prednjim motorjem iz Porschejeve transaxle dobe, med njimi 928, 924, 944 in 968.

Za pustolovske duše je na voljo tudi nepopoln projektni avtomobil 912 (1965) ter »Urban Outlaw Starter Kit« na osnovi modela 911 iz leta 1968. Vključuje kompletno karoserijo 911 L Coupé, 2,0-litrski šestvaljni bokser motor, petstopenjski menjalnik, obilo rezervnih delov – in seveda nalepke. Naš osebni favorit? Originalni 911 z kratkim medosjem iz leta 1966 v barvi Irish Green s tovarniškimi jeklenimi platišči. Preprost, eleganten – in s ceno, ocenjeno na 100.000 do 150.000 ameriških dolarjev, daleč nad mojim proračunom.

Poleg enajstih avtomobilov Walker prodaja tudi 142 rezervnih delov in spominkov, med drugim motorje, sedeže, platišča in umetnine. Vse je na ogled na spletni strani dražbe. Brez skrbi – Walker se ne bo za vedno poslovil od Porscheja. V podcastu Spike’s Car Radio je pojasnil, da bo sicer prodal 18 Porschejev, vendar bo 13 obdržal zase. Gre torej bolj za racionalizacijo oziroma spomladansko čiščenje kot za popoln odhod iz Zuffenhausna.

„Prispel sem do točke, ko je ta izven nadzora hobija v določeni meri opredelil, kdo sem – in občutek je, kot da bi se znebil svoje kože, kot nekakšna ponovna rojstva. Trajalo je nekaj časa, da sem prišel do točke, ko sem pripravljen odreči se nekaterim od teh avtomobilov,“ je Walker povedal RM Sotheby’s.

Zainteresirani ponudniki lahko pregledajo vse položaje in se za sodelovanje registrirajo na spletni strani RM Sotheby’s. Dražba poteka od 18. do 25. marca.