Lewis Hamilton kritizira spremembe sprednjih krilc: “Zapravljanje denarja”

Lewis Hamilton je po kvalifikacijah za VN Španije ostro kritiziral uvedbo strožjih FIA testov upogibanja prednjega krila in dejal, da je razvoj novih kril “zapravljanje denarja”, saj je bil vpliv na zmogljivost dirkalnikov skorajda zanemarljiv.

Pred začetkom dirkaškega konca tedna v Barceloni so bila moštva prisiljena v izdelavo novih, bolj togih prednjih kril zaradi odločitve o zmanjšanju dovoljene stopnje upogibanja z 10 mm na 5 mm. Ta ukrep je bil odziv na domneve, da sta McLaren in Mercedes izkoriščala skrajne meje pravilnika za bolj uravnoteženo delovanje krila v počasnih in hitrih ovinkih. Spremembe so bile posledica pritožb Red Bulla in Ferrarija, ki so že v sezoni 2024 zahtevali dodatna pojasnila glede zasnove kril svojih konkurentov.

Kljub pričakovanjem, da bodo spremembe zmanjšale konkurenčnost McLarna, so prav pri britanski ekipi navdušili v kvalifikacijah – Oscar Piastri si je priboril pole position, medtem ko je Max Verstappen zaostal za 0,3 sekunde.

Hamilton pa meni, da je bila sprememba nesmiselna: “Ravnotežje ni več tako prijetno kot prej, ampak v resnici ni nobene razlike – zapravljanje denarja. Krilca so še vedno upogljiva, le da se zdaj upognejo na pol. Vsi so morali izdelati nova krila in za to porabiti denar. To nima smisla, ampak tako pač je, gremo naprej.”

Pojasnil je tudi, da razlike ni zaznal niti na simulatorju, razen nekoliko več prekrmiljenja v hitrih ovinkih.

Podobnega mnenja je tudi Charles Leclerc, ki meni, da so ekipe kompenzirale učinke z nastavitvami drugod po dirkalniku: “Občuti se razlika pri višjih hitrostih, a nič dramatičnega. Prej je večino dela opravljalo krilo, zdaj pa so ekipe ravnotežje ustvarile na druge načine. Na naši strani se ni veliko spremenilo.”

Kljub tehnični spremembi so tako vodilne ekipe našle rešitve in večjih sprememb v razmerju moči med ekipami za zdaj ni zaznati.

Ta objava Lewis Hamilton kritizira spremembe sprednjih krilc: “Zapravljanje denarja” je bila objavljena na Svet Hitrosti.