Končno, 200 avtov na dan, v Revozu Twingo sestavljajo tudi Filipinci

Električni Twingi, ki jih trenutno izdelujejo, so namenjeni predvsem vzpostavitvi prodajne mreže in testnim vožnjam, širša prodaja pa se v Sloveniji pričakuje sredi maja.

NOVO MESTO – V novomeškem Revoz so z začetkom leta prešli v novo proizvodno obdobje – s tekočih trakov so začeli prihajati prvi primerki novega električnega Twinga. Proizvodnja za zdaj poteka postopoma, ob tem pa v tovarni še vedno izdelujejo tudi model Clio 5. Trenutno v Revozu dnevno izdelajo približno 200 do 280 vozil, pri čemer delež električnega Twinga postopno povečujejo. Kot poudarja predsednik uprave Jože Bele, gre za premišljen zagon proizvodnje, za TV Slovenija pa je prvi mož uprave povedala: »Trenutno proizvajamo okoli 200 twingov dnevno, v prihodnjih tednih pa bomo količine postopoma povečevali.«

Več kot 100 milijonov

Novi Renault Twingo E-Tech je za Revoz pomemben strateški projekt, vreden približno 120 milijonov evrov, pri čemer je država prispevala 28 milijonov evrov. Ta sredstva so bila namenjena prilagoditvi proizvodnje električnim vozilom, uvajanju novih tehnologij ter ohranjanju delovnih mest, s čimer želi Slovenia ohraniti pomembno vlogo v avtomobilski industriji in prehodu v električno mobilnost.

Proizvodnja trenutno poteka v eni izmeni, a jo bodo prilagajali razmeram na trgu. Če bo povpraševanje raslo, ni izključena uvedba dodatne izmene. Električni Twingi, ki jih trenutno izdelujejo, so namenjeni predvsem vzpostavitvi prodajne mreže in testnim vožnjam, širša prodaja pa se v Sloveniji pričakuje sredi maja.

Več kot 700 robotov

Tovarna v Novem mestu ostaja močno avtomatizirana – več kot 700 robotov opravlja najzahtevnejše operacije, vendar človeško delo ostaja ključno. V Revozu je zaposlenih okoli 1600 ljudi, večinoma z območja Dolenjske, ob zagonu nove proizvodnje pa so dodatno zaposlili približno 200 delavcev, tudi iz tujine. Del zaposlenih prihaja iz držav Zahodnega Balkana, približno 50 delavcev pa s Filipinov, kar odraža vse večje potrebe industrije po tuji delovni sili.

Bele ob tem poudarja tudi širši pomen projekta: »Časi so negotovi, a verjamem, da ta projekt v tovarno prinaša določeno stabilnost.«

Napovedovali celo stavko

Dogajanje v tovarni je bilo v zadnjih tednih sicer zaznamovano tudi s pogajanji o plačah. Po napovedih stavke so sindikati in vodstvo vendarle dosegli dogovor, s čimer so napetosti začasno umirili.

V prihodnje naj bi v Revozu stekla tudi proizvodnja dodatnih dveh električnih modelov iz segmenta manjših mestnih vozil, kar bi lahko še dodatno utrdilo vlogo novomeške tovarne v električni preobrazbi avtomobilske industrije.

Pripravil: Nadlani.si
Foto: www