Kitajski Chery je pod fotokopirni stroj ujel Forda Bronca

Na prvi pogled je videti le kot kopija ameriške legende, vendar pod pokrovom motorja skriva pogonski sklop, ki bi mu ga marsikateri evropski proizvajalec zavidal.

Kitajski avtomobilski velikan Chery pripravlja silovit napad na izjemno konkurenčen segment srednje velikih poltovornjakov. Njihov novi adut, napovedan s konceptom KP31, naj bi v prodajne salone zapeljal v zadnjem četrtletju leta 2026. Robustnež s klasično lestvičasto šasijo je uperjen neposredno v najbolje prodajani Ford Ranger, obljublja pa revolucijo pod pokrovom motorja. KP31 bo namreč prvi v svojem razredu ponudil priključnohibridni pogon v kombinaciji z dizelskim motorjem, kar utegne premešati karte na trgu delovnih strojev in avanturističnih vozil.

Oblikovno se novinec odmika od mehkih linij in stavi na oglato, neustrašno silhueto, ki močno spominja na Forda Bronca s tovornim zabojem. Sprednji del krasijo okrogli žarometi LED in terenski odbijač, koncept pa se ponaša še z zajetnimi terenskimi pnevmatikami dimenzij 285/70 R17, dihalko za premagovanje globokih voda in nosilcem na kesonu. Serijski model bo s dolžino 5,45 metra nekoliko krajši od koncepta, a s širino 1,92 metra in višino 1,93 metra še vedno izjemno postaven in prilagojen dimenzijam, ki so v tem razredu standard.

Srce pogona predstavlja 2,5-litrski turbodizel, ki naj bi bil za 10 % učinkovitejši od običajnih enot in za 30 % mirnejši tek pri delovanju. Priključnohibridna tehnologija bo vozilu omogočala določeno mero izključno električne vožnje, hkrati pa zagotavljala dodatno moč, ko bo to najbolj potrebno. Kljub hibridizaciji Chery ne pristaja na kompromise pri uporabnosti: KP31 se ponaša s tisoč kilogrami nosilnosti in zmožnostjo vleke prikolice z maso do 3,5 tone, kar ga postavlja ob bok najzmogljivejšim dizelskim tekmecem in celo pred večino trenutnih priključnih hibridov.

Za zahtevne terenske podvige bo na voljo štirikolesni pogon z zaporo prednjega, sredinskega in zadnjega diferenciala ter izbirni vozni načini za različne podlage. Po začetku prodaje dizelskega hibrida konec leta 2026 se bo ponudbi leta 2027 pridružil še bencinski priključni hibrid. Pri Cheryju poudarjajo, da bo model prilagojen zahtevnim avstralskim razmeram, kar bo služilo kot osnova za druge regije, vključno z Južno Ameriko in Afriko. Obeta se celo evropska premiera, saj tržni analitiki opažajo vse večje zanimanje za robustna vozila z videzom pravih terencev tudi na stari celini.