Hrvati načrtujejo novo obvoznico proti Viru in Ninu. Bo konec poletnih zastojev?

Hrvaška pripravlja novo cestno povezavo, ki bi lahko v prihodnjih letih precej olajšala pot do priljubljenih počitniških krajev severno od Zadra. Načrtovana obvoznica naj bi promet preusmerila mimo obalnih naselij, kjer poleti pogosto nastajajo dolge kolone. Spremembe bi lahko občutili tudi številni slovenski turisti, ki dopustujejo na Viru, v Privlaki, Ninu in okolici.

Načrt predvideva novo cestno povezavo od območja Babinduba prek Murvice proti Ninu. Del projekta bo štiripasovna cesta, nadaljevanje proti Ninu pa je še v fazi priprave dokumentacije. Cilj je ustvariti novo povezavo z avtocesto A1, po kateri bi lahko vozniki do severnega dela zadarske obale potovali brez vožnje skozi najbolj obremenjena obalna naselja.

Kje naj bi potekala nova obvoznica?

Nova prometna povezava je načrtovana v zaledju Zadra, stran od obstoječe obalne ceste, ki vodi proti Ninu in Viru.

Prvi del bo povezoval vozlišče Babindub na hitri cesti med avtocesto A1 in Zadrom, gospodarsko cono Crno ter območje Murvice. Ta odsek je predviden kot štiripasovna prometnica.

Od Murvice naj bi se nova cesta nadaljevala proti Ninu. Predvidena je tudi povezava proti Diklu in zahodnemu delu Zadra, vendar natančna izvedba posameznih odsekov še ni dokončno določena.

Nova trasa bi tako omogočila, da se del prometa z avtoceste usmeri proti Ninu in naprej proti Privlaki ter Viru, ne da bi moral najprej skozi obremenjene dele Zadra oziroma po sedanji obalni povezavi skozi Kožino in Petrčane.

Obvoznica Nin – Vir

Zakaj je nova cesta tako pomembna?

Vozniki, ki poleti potujejo proti Viru, dobro poznajo prometne zastoje na cesti DC306. Ta povezuje Vir, Privlako, Nin in obalna naselja z Zadrom ter je ena najpomembnejših prometnih povezav na tem območju.

Kako obremenjena je, kažejo podatki iz leta 2023. Na merilnem mestu Kožino je poleti dnevno peljalo povprečno 22.904 vozil, pri Privlaki pa 11.422 vozil. Gre za poletni povprečji, ne za največje dnevne vrednosti.

Ob takšni gostoti prometa prihaja do zastojev, težave pa imajo tudi domačini, ki se s stranskih cest vključujejo na glavno prometnico.

Nova obvoznica naj bi del tranzitnega prometa preusmerila v notranjost. S tem bi lahko razbremenili Kožino, Petrčane in druga naselja ob sedanji cesti.

Za slovenske turiste bi bila najpomembnejša možnost bolj neposrednega dostopa z avtoceste proti Ninu in Viru. Koliko minut bi nova cesta dejansko prihranila, za zdaj še ni znano.