FOTO: Špansko podjetje Padrosa v Hočah predstavilo delno spremenjene načrte za varovano parkirišče za tovornjake

Danes sta v Kulturnem domu v Hočah na sestanku s krajani, predstavniki civilne iniciative stanovalcev Čobčeve in Vzhodne ulice ter predstavniki Občine Hoče-Slivnica predstavnika španskega podjetja Padrosa predstavila spremenjene načrte za gradnjo varovanega parkirišča za tovornjake.Kljub temu se je na sestanku razvila burna razprava.

Stanovalci so zaskrbljeni

V industrijski coni v Hočah načrtuje špansko podjetje Padrosa zgraditi varovana parkirišča za tovornjake, in sicer za več kot 200 tovornjakov. Gre za lokacijo v bližini Vzhodne in Čobčeve ulice, kjer je več stanovanjskih hiš. Poročali smo že, da so stanovalci teh dveh ulic zaskrbljeni, da bo zaradi parkirišča ogrožena prometna varnost, saj bi imeli tovornjaki v bližini njihovih hiš vhod na parkirišče, še bližje hišam pa bi bil še en vhod, ki pa dejansko že meji na parcele najbližjih hiš. Bojijo se, da bi bila zaradi parkirišča ogrožena tudi siceršnja, splošna varnost, ne samo prometna. Menijo tudi, da bo prišlo do večjega hrupa, zaradi načrtovanih vhodov na parkirišče tudi do svetlobnega onesnaževanja. Poročali smo že, da so se sestali z vodstvom Občine Hoče-Slivnica in na tem sestanku tudi dorekli, da Občina Hoče-Slivnica pošlje njihove pripombe o načrtu izgradnje investitorju, španski družbi Padrosa. Takrat so tudi izrekli očitke Občini Hoče-Slivnica, da bi jih morala obvestiti, ko se je sprejemal Občinski podroben prostorski načrt (OPPN).

Družba Padrosa predstavila spremembe, ki so jih pripravljeni narediti

Na današnjem sestanku je najprej spregovoril podžupan Občine Hoče-Slivnica Boris Pust in predstavil dosedanji potek sprejemanja OPPN (občinskega prostorskega načrta), nato pa je besedo prevzel Pere Padrosa Pierre, predsednik Uprave družba Padrosa in predstavil samo podjetje, nato pa še cilje za varovano parkirišče za tovornjake v Hočah. Vodja projekta Amanda Moreira, ki je zaposlena v Padrosi, pa je na samem sestanku nanizala spremembe, ki so jih potem, ko so prejeli pripombe stanovalcev, že umestili v načrt.  Med drugim nameravajo povišati protihrupno ograjo na 4,5 metra. Izvedli so tudi dodatne ukrepe za preprečevanje svetlobnega onesnaževanja in tudi za preprečevanje razlitij.

Razvila se je bučna razprava

Nato pa se je razvila razprava, ki je bila občasno tudi burna, saj so stanovalci in člani iniciative očitali Občini Hoče – Slivnica, da bi morala pred sprejetjem OPPN predstaviti stanovalcem načrte in jih poslušati.  Jan Kogelnik iz civilne iniciative stanovalcev je ob koncu današnjega sestanka s predstavniki Občine Hoče-Slivnica in predstavnikoma španske družbe Padrosa poudaril, da civilna iniciativa zdaj šteje 503 člane in da se s projektom ne strinjajo. Povzel je glavne pomisleke na današnjem sestanku. “Glavna težava, ki jo očitamo predvsem Občini, je, da nas niso pozvali, kot so to storili pri sanaciji industrijske cone, in na to vprašanje nismo dobili odgovora. Da so pustili takšen projekt v neposredno bližino stanovanjskih hiš,” je dejal in dodal: “Zavedamo se, da je to industrijska cona, da drugo ne more biti, ampak obstajajo mirne storitve in dejavnosti. Ali pa drugi možni prehodi, mirne industrije in sobivanja s stanovanjsko sosesko.” Ob tem je omenil, da “vidimo zdaj podjetje Padrosa kot nekega talca napačnih odločitev Občine, ki ni naredila ne prometne študije, ni nas vprašala glede mnenja, zdaj pa imam občutek, da Občina ne želi z nami sodelovati.”

Podžupan Občine Hoče-Slivnica Boris Pust je sicer že na začetku današnjega sestanka uvodoma povedal, na koncu pa tudi za naš medij dejal, da ve za očitke stanovalcev, da določenih stvari niso delali v skladu z zakonodajo, a poudaril, da ni tako. Sploh kar se tiče sprejemanja Občinskega podrobnega prostorskega načrta. “Mi teh OPPN-ov zelo veliko sprejemamo. Vsako leto jih imamo sigurno deset. Ne moremo za vsaki OPPN obveščati stotine ali še več ljudi, ker bomo potem samo občina obveščanja,” je dejal in poudaril: “Mi smo, tako kot nam zakonodaja določa, obvestili z javno razgrnitvijo vse občane. Javna razgrnitev je 30 dni. Na Občini. In v vsem tem času  – v tem času je bila tudi javna obravnava –  mi nsimo dobili niti ene javne pobude, pritožbe glede kompletnega OPPN-a. “

Želijo drugačno prometno ureditev

Matej Weber, prav tako iz civilne iniciative stanovalcev, pa je izpostavil tudi prometno ureditev, ki bi po njihovem mnenju morala biti drugačna. “Prometna obremenitev je absolutno prevelika za to cesto. Že dandanes je cesta zelo obremenjena. To dodatno pa se potencira krat štiri.” Družba Padrosa je sicer danes predstavila spremembe načrtov, ki jih je naredila zaradi pripomb stanovalcev, a Weber pravi, da gre za spremembe pri uvozu. “Glavni vhodi iz avtoceste do parkirišč – tu je največ obremenitev. Tu imamo potem mi, prebivalci in pa vsi tranzitni prebivalci Slovenije, na relaciji Hoče – Slivnica – no, bomo imeli velike težave.”

Padrosa pripravljena še dodatno spremeniti načrte

Pere Padrosa Pierre, predsednik Uprave družba Padrosa je sicer na samem sestanku večkrat dejal, da lahko spremenijo načrte in premestijo vhod v varovano parkirišče, vendar morajo za to obstajati pogoji, ki so zakoniti. To pa pomeni spremembo OPPN-ja in omogočitev na samem mestu drugačno izvedbo.  Špansko podjetje Padrosa je torej danes stopilo naproti željam stanovalcev, češ da lahko spremenijo načrte tako, da je drugje vhod, vendar da morajo biti za to izpolnjeni pogoji na strani Občine Hoče-Slivnica.

Podžupan Pust o tem pravi: “Seveda bomo s podjetjem Padrosa še naprej sodelovali tako kot sedaj. Padrosa je že zdaj – kolikor sem videl – naredila nekaj sprememb glede na začetni OPPN. In upam, da bomo glede na iniciativo našli kako drugo rešitev.”   Ob tem pa upa, da bo civilna iniciativa še vedno pripravljena sodelovati. Danes je bilo namreč na sestanku slišati tudi to, da ne želijo umeščanja varovanega parkirišča za tovornjake na tem prostoru.

Stanovalci vztrajajo pri umestitvi tega parkirišča na drugo lokacijo

Za konec je še Kogelnik za naš medij povedal: “Če bodo kakorkoli pripravljeni dati neke rešitve, se bomo to pogovorili v civilni iniciativi in razmislili. Ter nadaljevali morebitno komunikacijo.” Weber pa je izpostavil: “Mi nismo proti razvoju občine, mi smo samo proti temu, da se ta dejavnost točno na to lokacijo umesti. Izhajamo iz tega, da obstajajo v občini veliko bolj primerne lokacije, kjer bi se ta dejavnost lahko izvajala.”

Kmalu več v oddaji Občinski informator na BK TV.

The post FOTO: Špansko podjetje Padrosa v Hočah predstavilo delno spremenjene načrte za varovano parkirišče za tovornjake appeared first on Lokalec.si.