Ferrari pojasnjuje, zakaj je bil Leclercov dirkalnik v Šanghaju prelahek

Ferrari je podal izjavo glede diskvalifikacije Charlesa Leclerca in Lewisa Hamiltona na VN Kitajske, pri čemer so pojasnili, da je bil razlog za prelahek dirkalnik Monačana nepričakovano velika obraba pnevmatik.

Leclerc in Hamilton sta dirko v Šanghaju končala na petem in šestem mestu, a sta bila kasneje diskvalificirana zaradi neupoštevanja tehničnih pravil FIE. Leclercov dirkalnik je bil en kilogram lažji od predpisane meje, pri Hamiltonu pa je bil zadnji drsni blok obrabljen 0.5mm več, kot dovoljujejo pravila.

Ferrari je v izjavi poudaril, da so zaradi prehoda na en postanek namesto pričakovane strategije dveh postankov Leclercove pnevmatike utrpele večjo obrabo, kar je privedlo do tega, da je bil dirkalnik ob tehtanju prelahek. Pri Hamiltonu pa so priznali napako pri izračunu obrabe drsnega bloka.

“Po tehničnem pregledu FIE sta bila oba naša dirkalnika spoznana za neustrezna iz različnih razlogov,” je sporočil Ferrari. “Dirkalnik številka 16 je bil za 1 kg prelahek, zadnji drsni blok dirkalnika številka 44 pa je bil obrabljen za 0,5 mm pod dovoljeno mejo. Charles je vozil na strategiji enega postanka, kar je povzročilo visoko obrabo pnevmatik in posledično manjšo težo dirkalnika. Pri Lewisovi obrabi drsnega bloka pa smo se pri izračunu zmotili za majhno razliko.”

Ekipa je dodala, da ni imela nobenega namena pridobiti nepravične prednosti ter da bodo izvedli podrobno analizo in se iz napak naučili. “Preučili bomo, kaj se je zgodilo, in zagotovili, da se podobne napake ne bodo ponovile. To ni bil način, na katerega smo želeli zaključiti VN Kitajske – ne zase ne za naše navijače, katerih podpora je neomajna.”

Diskvalifikacija Ferrarijevih dirkačev je močno premešala vrstni red v prvenstvu. Alpinov Pierre Gasly, ki bi sicer pridobil eno mesto, je bil prav tako izločen zaradi prelahkega dirkalnika. Tako sta do točk prišla Lance Stroll (Aston Martin) in Carlos Sainz (Williams). Največji dobiček pa je imela ekipa Haas, saj sta Esteban Ocon in Oliver Bearman napredovala na peto oziroma osmo mesto, kar je moštvu prineslo 14 pomembnih točk.

Ta objava Ferrari pojasnjuje, zakaj je bil Leclercov dirkalnik v Šanghaju prelahek je bila objavljena na Svet Hitrosti.