Elan predstavlja novo linijo hitrih karbonskih jadrnic za odprta morja

Elan Yachts predstavlja novo karbonsko linijo plovil, ki se bo po Elan SixtyFive razširila še na modele dolžine 73 in 80 čevljev. Elan SixtyFive omogoča izjemno hitro in varno individualno jadranje, ali jadranje z manjšo posadko, saj združuje na regatah preizkušeno ladijsko arhitekturo, sodobne navigacijske rešitve, izjemne plovne sposobnosti ter mojstrsko dodelavo. Elan se je tokrat usmeril v ozko tržno nišo hitrih, a hkrati udobnih potovalnih čezoceanskih jadrnic. SixtyFive je karbonska jadrnica dolžine skoraj 20 metrov (65 čevljev). Po morju naj bi  prve nove jadrnice zaplule leta 2027. Cena osnovnega modela bo okoli tri milijone evrov.

Strokovni javnosti je Elan predstavil novo linijo, konec oktobra v Barceloni. S tem Elan Yachts vstopa v rastoči segment premijskih plovil z izjemnimi jadralnimi lastnostmi. Slednje temeljijo na dolgoletnih kompetencah Elana pri gradnji tehnično naprednih kompozitov. Pri projektu sodeluje multidisciplinarna Elanova ekipa, v  sodelovanju z J&J Design in Guillaumeom Verdierjem, ki je znan po snovanju plovil izjemnih plovnih lastnosti. S tem se Elanovo znanje dopolnjuje z dolgoletnimi izkušnjami projektiranja in gradnje hitrih plovil.

 »Elan SixtyFive je začetek nove ere, kjer se združujejo industrijska natančnost, napredni materiali in celovitost dizajna. Nova jadrnica postavlja standard  zmogljivosti jadranja po odprtem morju (angl. Bluewater cruising), ki jo bo lahko upravljal krmar sam, brez dodatne posadke,« je povedal Jeffrey Tirman, izvršni direktor skupine Elan.

Prednost Elana so njihove tehnične kompetence oziroma dolga tradicija izdelave izdelkov iz visokotehnoloških kompozitov. To so komponente vetrnih elektrarn, trupi in krila letal za Textron (nekdaj Pipistrel), Elanove dvižne strehe avtodomov, dvižne strehe izdelujejo tudi za znamko Adria Mobil … V sodelovanju z J&J Design in Guillaumeom Verdierjem jadrnica prvič združuje tehnologijo razredov IMOCA in Pokala Amerike v “Bluewater” plovilih. Karbonski trup in navtična arhitektura omogočata  glisiranje že od 14 vozlov vetra dalje, prilagojen avtopilot v slogu IMOCA in digitalni nadzor obremenitev, pa zagotavljata nadzor, varnost in učinkovitost.

Guillaume Verdier, pomorski arhitekt: »Elan nam daje odlično priložnost za gradnjo v karbonski konstrukciji. To je ena najboljših možnih rešitev: izjemno močna in odporna jadrnica« SixtyFive združuje hitrost, udobje in prestižno ergonomsko oblikovanje, z dodelanimi detajli. Premišljen luksuzni interier, izdelan iz lahkih a dovršenih materialov, dodatno znižuje skupno težo plovila.

V Elanu pojasnjujejo, da je tudi izjemno hitra, saj jadrnica vpeljuje tehnologijo razredov IMOCA in Pokala Amerike v oceansko križarjenje. Karbonski trup in njegova oblika omogočata »glisiranje« že od 14 vozlov vetra, prilagojen avtopilot v slogu IMOCA pa vsakemu jadralcu omogoča ekspertno krmarjenje. Digitalni nadzor obremenitev Elanu omogoča izdelavo najboljšega možnega kompozitnega načrta. Medtem ko se v povprečju Atlantik z jadrnico tega razreda preči v času od 20 do 25 dni, se z jadrnico elan sixtyfive ta čas, ob ocenjenih hitrostih in normalnih razmerah, skrajša za približno teden dni, dodajajo v Elanu.

J&J Design: »Elan SixtyFive je visokozmogljiva jadrnica, rojena iz strasti do inovacij in vizionarskega oblikovanja, združenih z dovršeno hidrodinamično odličnostjo. Razvita s sodobnimi simulacijskimi orodji in izkušnjami iz zmagovalnega solo offshore jadranja Elan SixtyFive uteleša natančnost, enostavno upravljanje in popoln nadzor s pomočjo prilagojene programske opreme, ki jo podpira inteligentni avtopilot,« pravi Jernej Jakopin. Elan SixtyFive odpira novo poglavje za jadralce. Združuje hitrost in samozavest regatnega jadranja, z udobjem in avtonomnostjo, ki ju pričakujete od prave Bluewater (oceanske) potovalne jadrnice. Za mnoge lastnike bo na novo opredelila pojem zmogljivega potovalnega jadranja, ki nima direktne konkurence.

https://www.youtube.com/watch?v=n_dE8M1kLag&feature=youtu.be