Dolomiti se pripravljajo na novo zimo – kaj bo drugače na italijanskih smučiščih?

Italijansko smučarsko območje Dolomiti Superski pred zimo 2026/27 napoveduje za približno 100 milijonov evrov naložb v nove žičnice, smučarske proge, umetno zasneževanje in drugo infrastrukturo. Med največjimi novostmi so prenova žičnic na Kronplatzu, nova kabinska žičnica na območju Treh Cin in dodatne proge na več priljubljenih smučiščih.

Smučarje pa čakajo tudi nekoliko višje cene. Dnevna vozovnica Dolomiti Superski bo v visoki sezoni stala 89 evrov, kar je tri evre več kot prejšnjo zimo. Za šestdnevno vozovnico za odraslega bo treba odšteti 453 evrov. Nova sezona se bo na prvih smučiščih predvidoma začela 28. novembra 2026.

Smučanje v Dolomitih, Foto: arhiv Vse za moj dan

Koliko bodo stale smučarske vozovnice?

Dolomiti Superski združuje 12 smučarskih območij v italijanskih Dolomitih, med njimi Kronplatz, Alta Badio, Val Gardeno, Cortino d’Ampezzo in območje Treh Cin.

Za odraslo dnevno vozovnico bo v visoki sezoni treba plačati 89 evrov, v preostalih delih sezone pa 80 evrov. Obe ceni sta se v primerjavi s prejšnjo zimo zvišali za tri evre.

Visoka sezona bo po objavljenem ceniku trajala od 20. decembra 2026 do 9. januarja 2027 in od 31. januarja do 20. marca 2027.

Šestdnevna vozovnica bo v visoki sezoni stala 453 evrov, zunaj nje pa 407 evrov. Sezonska vozovnica v predprodaji bo na voljo za 990 evrov. Za dva odrasla smučarja bo šest dni smučanja v visoki sezoni tako pomenilo 906 evrov samo za vozovnici, brez nastanitve, prevoza, hrane in drugih stroškov.

Predsednik združenja Dolomiti Superski Andy Varallo je podražitve pojasnil z inflacijo in stroški poslovanja, predvsem z izdatki za energijo, surovine, storitve ter vzdrževanje infrastrukture.

Na Kronplatzu tri pomembne novosti

Med smučišči z največ spremembami je Kronplatz oziroma Plan de Corones, ki je priljubljen tudi med slovenskimi smučarji.

Dosedanjo žičnico Kronplatz 1+2 bo nadomestila nova deset-sedežna kabinska žičnica s srednjo postajo. Nova naprava bo omogočala hitrejši prevoz smučarjev, pri čemer upravljavci napovedujejo tudi manjšo porabo energije.

Na območju Olanga bo začela obratovati nova osemsedežna sedežnica Dolomiti z ogrevanimi sedeži in zaščitnimi pokrovi. Prenovili bodo tudi osemsedežno kabinsko žičnico Ruis v kraju San Vigilio di Marebbe.

Spremembe pa ne bodo omejene samo na žičnice. Proga Lumen bo po podaljšanju dolga približno 2,7 kilometra, nova modra proga Dolomiti pa približno 1,5 kilometra. Dodali bodo še 650 metrov dolgo povezovalno smučarsko pot Weiden.

Na omenjenih progah bodo uredili tudi dodatno zasneževanje, kar naj bi izboljšalo možnosti za njihovo pripravo v obdobjih z manj naravnega snega.

Več umetnega zasneževanja in naložb v energijo

Pomemben del letošnjih naložb je namenjen sistemom za izdelavo umetnega snega.

Nove vodne zbiralnike načrtujejo na območjih Val Gardena, San Candido in Pampeago. Posodobitve zasneževanja so napovedane tudi v Cortini d’Ampezzo, Alta Badii, Val di Fassi, na prelazu San Pellegrino in na več drugih smučiščih.

V Alta Badii bodo na nekaterih postajah žičnic namestili dodatne sončne elektrarne, na Kronplatzu pa razširili obstoječo.

Pri prelazu San Pellegrino bodo razširili ciljni del proge LaVolatA, ki bo gostila ženske tekme svetovnega pokala v alpskem smučanju. Ob spodnji postaji kabinske žičnice Col Margherita je predviden tudi nov gostinski objekt.

Raziščite novosti na smučiščih

Izberite področje, ki vas zanima, in preverite napovedane spremembe.