Denza na evropski trg vstopa z visokozmogljivim električnim vozilom

Premijska blagovna znamka družbe BYD se spogleduje z uveljavljenimi proizvajalci luksuznih avtomobilov.

Denza, ki je bila prej skupno podjetje družb BYD in Mercedes-Benz, zdaj pa je v celoti v lasti omenjenega kitajskega avtomobilskega velikana, je začela svoj prodor na evropski trg. Prvi model, predviden za evropski trg, je Z9 GT, visokozmogljivo električno vozilo z močjo 708 kW (962 KM), ki jo zagotavlja trimotorni pogonski sklop. To moč servisira velika 100,1 kWh litijevo-železovo-fosfatna baterija. Evropska prodaja modela Z9 GT se bo predvidoma začela proti koncu letošnjega leta, prve enote pa bodo izvozili s Kitajske.

Blagovna znamka Denza je bila uradno predstavljena evropskemu trgu na posebnem dogodku v Milanu v Italiji. Po besedah Alfreda Altaville, posebnega svetovalca družbe BYD za Evropo, bo Denza namenjena tako tradicionalnim kupcem premium avtomobilov kot tudi mlajši populaciji, ki v svojih vozilih daje prednost napredni tehnologiji. Na Kitajskem Denza deluje skupaj z drugimi BYD-jevimi premium podznamkami, Fang Cheng Bao in Yangwang. Načrtuje se vključitev modelov Fang Cheng Bao v linijo Denza za Evropo, začenši z modelom Leopard 5, ki bo preimenovan v Denzo. Prihodnost modelov Yangwang v evropskem portfelju Denza še ni znana.

Denza sicer še ni objavila cen za svojo evropsko linijo vozil, je pa potrjeno, da bo modelu Z9 GT pozneje v letu sledil luksuzni kombi D9. Tako Z9 GT kot D9 van bodo najprej izdelovali na Kitajskem in izvažali v Evropo. Vendar pa BYD načrtuje, da bo od oktobra začel proizvodnjo vozil v svoji novi proizvodni tovarni na Madžarskem.